Железная дорога хочет, чтобы коллективные переговоры с ГЖД проходили при посредничестве посредника
Железная дорога хочет, чтобы коллективные переговоры с ГЖД проходили при посредничестве посредника
Перед предстоящим раундом коллективных переговоров с профсоюзом машинистов немецких поездов (GDL) член правления Deutsche Bahn Мартин Зайлер считает требования работников «невыполнимыми» и с самого начала вводит в игру посреднические коллективные переговоры.
«Если бы мы удовлетворили требования GDL, наши расходы на персонал выросли бы более чем на 50%, и это не может быть ничем оправдано», – заявил Зайлер в пятницу в Берлине.
В частности, требование профсоюза о сокращении рабочего времени с 38 до 35 часов для сменных работников с полной компенсацией заработной платы «не выполнимо». «Это означало бы, что при полной реализации этого требования нам пришлось бы нанять дополнительно около 10 000 сотрудников для работы по сменам», – сказал Зайлер. По его словам, это не представляется возможным, учитывая напряженность на рынке труда.
Зайлер призвал профсоюз во главе с его лидером Клаусом Везельски с самого начала начать переговоры при посредничестве «консультантов по конфликтам в стиле своеобразной медиации модераторов». «Мы хотим выйти из сферы конфликта, мы хотим перейти в режим решения». Пока переговоры ведутся в такой форме, должны существовать мирные обязательства, подчеркнул Зайлер. Соответствующее предложение было направлено в GDL в письменном виде. Зайлер попросил профсоюз дать ответ до конца следующей недели. Первый день переговоров запланирован на 9 ноября в Берлине.
Срок действия коллективного договора с GDL истекает в конце октября. Помимо сокращения рабочего времени, профсоюз требует, в частности, увеличения заработной платы как минимум на 555 евро в месяц, а также компенсационной премии в связи с инфляцией сроком на двенадцать месяцев.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
