Поклонники двигателей внутреннего сгорания по-прежнему в большинстве, но электромобили наступают.

Essen-Motor-Show представила первые автомобили

Essen-Motor-Show представила первые автомобили

Блестящий хром, дорогие колесные диски и электромобили мощностью более 500 л.с. – тюнинг-ярмарка Essen-Motor-Show (2−10 декабря) представила свои первые автомобили за шесть недель до открытия в ангаре для дирижаблей в аэропорту Мюльхайм-Эссен.

Во вторник на выставке были представлены как мощные двигатели внутреннего сгорания, такие как Brabus Porsche мощностью 900 л.с. и максимальной скоростью 340 км/ч, так и тюнингованные и мощные электромобили, такие как 534-сильная Tesla, которая благодаря пневматической подвеске может опускаться почти до уровня дороги в неподвижном состоянии, а дверные ручки выдвигаются с помощью электропривода и разноцветно подсвечиваются.

Тюнинг электромобилей до сих пор был «маленьким предприятием», но сейчас он все больше развивается, считает Харальд Шмидтке, управляющий директор Ассоциации автомобильных тюнеров (VDAT).

В основном наблюдается тенденция к оптическому тюнингу с использованием легкосплавных дисков, дополнительных деталей или обтяжки автомобиля.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от ESSEN MOTOR SHOW (@essenmotorshow)

По оценкам ассоциации, оборот около 120 ее членов на немецком рынке составляет около 780 млн евро в год. Е

сли прибавить к этому бизнес автопроизводителей с собственными тюнинговыми деталями и оборот компаний, не входящих в ассоциацию, то объем рынка в Германии составит 1,7−1,8 млрд. евро, говорит Шмидтке.

На известной во всей Европе тюнинговой выставке «Essen-Motor-Show» в этом году примут участие около 500 экспонентов с более чем 1 000 автомобилей, сообщил представитель выставки. «Мы практически вернулись к уровню до 2023 года».

Особое внимание поклонников двигателей внутреннего сгорания, скорее всего, привлечет VW Beetle 1303 1973 года выпуска, который уже демонстрировался во вторник. Под капотом в задней части работает двигатель мощностью 362 л.с.

Противоположную позицию на шкале производительности занимает 25-киловаттный двухместный электромобиль, появившийся в результате конкурса дизайна. Opel построил победившую в конкурсе модель при поддержке специалиста по подвеске и тюнингу H&R из города Леннештадт в регионе Зауэрланд.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Roland Weihrauch/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии