Ферстаппен опережает остальных: две победы в Спа

Макс Ферстаппен полностью превзошел всех участников Формулы 1 в Спа и теперь может побить рекорд Себастьяна Феттеля.

После успеха на Гран-при Бельгии гонщику Red Bull осталось одержать всего одну победу, чтобы побить рекорд своего немецкого предшественника, выигравшего в 2013 году девять гонок подряд. Ферстаппен также легко обеспечил себе первое место в основной гонке в Арденнах, выиграв спринт, несмотря на штраф на стартовой решетке. 

Голландец настолько превосходил соперников в Спа, что в заключительной трети гонки пошутил по радио: «Я мог бы сделать дополнительный пит-стоп, тогда бы у нас была дополнительная практика». Для команды Red Bull это была 13‑я победа в Гран-при подряд, ни одна другая команда в этом сезоне не выигрывала.

Red Bull доминирует

Вторым после Ферстаппена был партнер по команде Серхио Перес. Мексиканец отстал от него на финише более чем на 20 секунд и, занимая второе место в общем зачете чемпионата мира, к началу летнего перерыва отстает от Ферстаппена уже на 125 очков. Третье место занял Шарль Леклерк на Ferrari, стартовавший с поул-позиции. 

Для Нико Хюлькенберга в Бельгии практически все пошло не так. В пятницу в квалификации его остановила неисправность гидравлики. В субботу команда Haas слишком поздно отправила его в погоню за спринтом, поэтому он не смог показать время и финишировал последним. Он закончил спринт на 17‑м месте и был вынужден стартовать с пит-лейн, поскольку перед основной гонкой на машине Хюлькенберга нужно было заменить множество деталей. 

Незадолго до старта гонки Хюлькенберг заметил дым и недостаток мощности двигателя во время тестового круга. В гараже проблему удалось устранить как раз вовремя. До финиша он добрался только на 18‑м месте.

Штраф принят

Ферстаппен уже давно не испытывал подобных проблем. Зная о превосходстве своего болида Red Bull, команда перед гонкой в четвертый раз в этом сезоне поменяла коробку передач на машине двукратного чемпиона мира и приняла штраф за это нарушение. После своего лучшего времени в квалификации 25-летний гонщик был вынужден стартовать на пять позиций позже, но недолго продержался на этом месте. 

Уже после первого круга Ферстаппен был четвертым. Впереди него столкнулись пилот Ferrari Карлос Сайнц и Оскар Пиастри на McLaren, и он отстал. Австралийцу Пиастри вскоре пришлось сойти с дистанции, а виновник аварии Сайнц продержался еще 23 круга с дырой в кузове. 

Перес сменил Леклерка на первом месте всего через несколько метров. Монегаск унаследовал поул-позицию после штрафа Ферстаппена, но у него не было никаких шансов против силы Red Bull. Через девять кругов Ферстаппен также обошел Леклерка, незадолго до этого обогнав звезду Mercedes Льюиса Хэмилтона.

Неприятности по радио

Но лидер чемпионата мира был далеко не удовлетворен. По радиосвязи Ферстаппен недолго спорил с гоночным инженером Джанпьеро Ламбиазе о тактике ведения гонки и сроках смены шин. Неважно. На 17‑м круге Ферстаппен схватил своего стабильного соперника Переса и исчез, чтобы больше его не видеть.

На этот раз погода не сыграла никакой роли. После обильных дождей в пятницу и субботу и дебатов о безопасности на мокрой трассе, гонка осталась практически сухой. Две аварии со смертельным исходом на юниорских гонках в Спа в предыдущие годы, изображения огромных облаков брызг за тяжелыми болидами Формулы 1 и страх перед авариями вслепую привели к дискуссиям. 

Но ожидаемого хаоса не произошло. Лишь яростный ветер немного мешал одинокому Ферстаппену. «Мне действительно приходится держать руль», – сообщил он. Но настоящего напряжения уже не было. На местах позади тоже все уладилось. Перед летними каникулами никто не хотел подвергать свой отдых ненужному риску. Гонка продолжится через четыре недели в Зандвоорте. Следующий праздник Ферстаппена может последовать на домашней гонке.