Босс «Герты» критикует профессиональный футбол: «Коррумпированная система»

Вскоре после годичной годовщины своего пребывания на посту президента «Герты» Кай Бернштейн подверг профессиональный футбол серьезной критике. 

«Мы должны просто спросить, кто на самом деле владеет футболом. Какую ответственность мы несем за игру? В футболе возникла монополистическая система без конкуренции. На всех уровнях», – сказал босс берлинской команды, выбывшей из Бундеслиги, в интервью «ntv.de». «Я не могу вспомнить ни одной другой легальной экономической схемы в спорте, которая была бы столь же монополистической. Нам нужны новые правила для устойчивого и конкурентоспособного футбола. Тогда они будут распространяться на всех. Больше никаких подсобных помещений».

По его словам, спор с бывшим инвестором «Герты» Ларсом Виндхорстом был для него поучительным. «Дело Виндхорста открыло мне глаза: Как далеко заходят некоторые люди, чтобы укрепить свою власть. Я понял, что попал в круговорот, где на кону стоят большие деньги, часть из которых тоже не играет честно. Это коррумпированная система. Когда дело касается денег, есть много людей, которые хотят иметь право голоса», – сказал Бернстайн. Тем временем американская компания 777 Partners присоединилась к «Херте» в качестве нового инвестора.

Бернстайн: «Система живет именно так».

Однако, по мнению Бернштайна, этот опыт не ограничивается его берлинским клубом. «Я имею в виду это в более широком смысле. Нам достаточно посмотреть на ФИФА, УЕФА и ассоциации. Это пример сверху. Система живет именно так. Повсюду», – критикует 42-летний бывший ультрас. 

Ему самому пришлось пройти через моральную трансформацию на своем посту, отойдя от прежних идеалов. «Со мной сегодня происходит то же самое, что и с «зелеными», которые вдруг оказались в плену реальной политики», – сказал Бернштейн. «Нас уже не остановить: Революция уже началась». 

В качестве изменений бизнесмен предложил перераспределение средств в пользу клубов, которые лучше управляют своими бюджетами, или лимит зарплат. Возвращение к единому времени проведения матчей – 15:30 по субботам – также имело бы экологический смысл, поскольку поезд снова стал бы адекватным средством передвижения для выездных болельщиков.