СДПГ требует от Виссинга большей ясности в вопросе реформы железной дороги

СДПГ требует от федерального министра транспорта Фолькера Виссинга (СвДП) большей ясности в отношении планируемой реформы железнодорожного транспорта. Заместитель председателя парламентской фракции СДПГ Детлеф Мюллер заявил, что Виссинг должен наконец представить конкретные предложения по созданию в Deutsche Bahn AG инфраструктурного подразделения, ориентированного на общественное благосостояние, чтобы это можно было осуществить к началу января. 

«До сих пор нет ясности в том, как министерство намерено выстроить структуру финансирования и принятия решений в компании таким образом, чтобы расширение и ремонт железнодорожной сети наконец-то набрали обороты», – сказал Мюллер в интервью Deutsche Presse-Agentur.

В кругах Министерства транспорта было заявлено, что DB Netz AG и DB Station und Service AG должны быть объединены в новую инфраструктурную компанию 1 января 2024 года. Доходы этой новой компании будут направлены на развитие инфраструктуры. 

Мюллер сказал, что комиссия предложила существенные идеи по финансированию инфраструктуры. «Мы, социал-демократы, готовы как можно быстрее воплотить как можно больше из этого в закон. Министерство транспорта и Министерство финансов не должны больше медлить, чтобы наконец-то сдвинуть дело с мертвой точки».

Лидеры светофорной коалиции заявили в конце марта, что Deutsche Bahn потребуется около 45 миллиардов евро для покрытия своих инвестиционных потребностей до 2027 года. Эта инвестиционная потребность должна быть покрыта «насколько это финансово возможно», в том числе за счет использования пропорциональных доходов от надбавки за выбросы CO2 при взимании платы за проезд грузовых автомобилей. 

Однако одних этих доходов будет недостаточно для покрытия инвестиционных потребностей. В настоящее время в коалиции ведутся трудные переговоры по бюджету.