Министры транспорта очень надеются, что Олаф Шольц выделит обещанные средства на билет в Германию. В противном случае он скоро станет дорогим для пассажиров.

цены билета за 49 евро

Повышение цены билета за 49 евро волнует многих жителей Германии. Ведь немецкие жители привыкли уже к этой экономии на железных дорогах в прошлом году.

Читайте также: Берлинский билет за 29 евро вернется в июле 2024 года.

Министры транспорта федеральных земель встречаются в Мюнстере, чтобы обсудить будущее местного общественного транспорта, пострадавшего от волн забастовок – но без федерального министра транспорта Фолькера Виссинга (СвДП).

Он посылает двух государственных секретарей. Центральным вопросом является билет в Германию, цена которого в настоящее время составляет 49 евро. Но как долго продержится эта цена? Вероятно, это полностью зависит от того, сдержит ли канцлер Олаф Шольц свое слово.

Повышение цены билета за 49 евро: нарушит ли канцлер свое обещание

Билет в Германию уже был продан более 11 миллионов раз. Он зарекомендовал себя как важный фактор местного общественного транспорта с момента его введения 1 мая 2023 года. Но, несмотря на успех, проблемы велики, особенно в отношении финансирования.

«Долгосрочное финансирование остается проблемой», — подчеркивает Оливер Кришер («Зеленые») Немецкому агентству печати. Он предлагает сделать билет более весомым в качестве рабочего билета, чтобы получить дополнительный доход за счет взносов работодателей. Однако остается открытым вопрос о том, удастся ли сохранить цену в 49 евро и как долго это будет продолжаться.

Министры транспорта договорились, что цена билета в Германию в этом году останется стабильной – на основании обязательства канцлера предоставить для этой цели оставшиеся средства в размере 350 миллионов евро. Но эти средства до сих пор не перечислены, и деньги срочно нужны государствам и транспортным компаниям.

Повышение цены билета за 49 евро зависит от обещания Олафа Шольца. Фото: Sänger, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Если средства не будут перечислены, повышение цены билета за 49 евро в этом году может быть неизбежным. На данный момент неясно, насколько высокой может быть эта цифра. Однако это, вероятно, приведет к серьезной потере доверия среди пассажиров.

Неопределенность в отношении динамики цен на Deutschlandticket сохранится и после этого года. Министр экономики земли Шлезвиг-Гольштейн Клаус Руэ Мадсен указывает, что в будущем возможно увеличение финансовой нагрузки на пассажиров.

Федеральное правительство будет выделять 1,5 миллиарда евро ежегодно до 2025 года. Федеральные земли требуют надежных обязательств на последующий период, чтобы сохранить привлекательность и доступность общественного транспорта.

Для этого им необходимы финансовые ресурсы для расширения и модернизации местного общественного транспорта. Именно поэтому на конференции министров транспорта важно обсудить общее финансирование местного общественного транспорта, подчеркивает Александр Мёллер из Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV).

Без масштабных инвестиций и надежного финансирования Deutschlandticket может потерять свою привлекательность и внести менее эффективный вклад в транспортный переход.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Olaf Kosinsky, CC BY-SA 3.0 DE / Wikimedia Commons

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Phoenix
Phoenix
22 дней назад

Может меньше денег на Украину тратить?