Ландтаг создал комиссию по мосту Рахмеде

Виадук Рахмеде на национально значимой автостраде 45 был полностью закрыт в декабре 2021 года.

A45 Мост Рахмеде

Парламент земли Северный Рейн-Вестфалия создал комитет по расследованию вопроса о полном закрытии ветхого виадука A45 Rahmede. В среду AfD также проголосовала за предложение оппозиционных фракций SPD и FDP. Правительственные фракции ХДС и «зеленых» воздержались. Во время жарких дебатов правительственная скамья была почти пуста. Министр-председатель Хендрик Вюст (ХДС) не присутствовал, министр транспорта Оливер Кришер появился только к концу дебатов.

Комитет «Катастрофа мостов и перегруженность инфраструктуры» также должен заниматься вопросами мостовой инфраструктуры в NRW в целом и расследовать возможные упущения, просчеты и неправомерные действия правительства земли и министерств. В частности, оппозицию волнует роль бывшего министра транспорта и нынешнего главы правительства Вюста.

Возник спор по поводу периода расследования комитета. Согласно предложению СДПГ и СвДП, период расследования начался летом 2017 года, когда в должность вступил тогдашний председатель ХДС Армин Лаше и его кабинет, в котором Вюст стал министром транспорта.

ХДС и «зеленые» утверждали, что повреждения моста Рахмеде относятся к более ранним годам, и потребовали в поправке, чтобы период расследования начался в 2011 году. В итоге ХДС и «зеленые» провалили предложение, несмотря на свое большинство, поскольку в этом случае им также потребовались бы голоса СДПГ и СвДП.

Виадук Рахмеде на национально значимой автостраде 45 был полностью закрыт в декабре 2021 года, прервав центральную «линию Зауэрланд» (Франкфурт-Дортмунд). С тех пор огромный транспортный хаос стал бременем для окружающего региона. 7 мая мост должен быть взорван.