Парламент ЕС запретит новые автомобили с ДВС с 2035 года

С 2035 года в ЕС нельзя будет регистрировать новые автомобили, выбрасывающие парниковые газы. Однако одобрение стран-членов ЕС еще не получено.

С 2035 года в ЕС не должны регистрироваться новые легковые автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В Страсбурге парламент ЕС одобрил новые правила по выбросам CO2, согласно которым с 2035 года в ЕС могут продаваться только новые автомобили, не выделяющие парниковых газов в процессе эксплуатации.

Участники переговоров из парламента и стран ЕС уже согласовали компромисс в октябре. Европарламентарии одобрили соглашение, которое многие рассматривают как конец для классических двигателей внутреннего сгорания в автомобилях. Страны-участницы должны еще договориться, но это считается формальностью, как и одобрение парламента.

Социал-демократы отметили это соглашение как успех для климатически безопасного автомобильного транспорта. «Это решение закрепляет путь к переходу на автомобили без двигателей внутреннего сгорания, на который автопроизводители встали уже давно», – сказал представитель парламентской группы СДПГ по климатической политике Тьемо Вёлькен. В то же время решение гарантирует, что ключевые компетенции, такие как производство аккумуляторных батарей, останутся в ЕС.

Споры о конце двигателя внутреннего сгорания

Депутат от ХДС Деннис Радтке раскритиковал это решение: «Зеленые, либералы и левые проголосовали сегодня в парламенте ЕС за запрет автомобилей внутреннего сгорания, хотя они знают, что ставят под угрозу около 1,4 миллиона рабочих мест в Европе. Европейские светофоры подрывают Германию как место для автомобильной промышленности и тем самым вытесняют китайскую конкуренцию на поул-позишн». Депутат от СвДП Ян-Кристоф Оетен подчеркнул: «Окончательный конец двигателя внутреннего сгорания вероятен с принятием».

Компромисс должен быть вновь рассмотрен в 2026 году. Вопрос о конце двигателя внутреннего сгорания также некоторое время был предметом споров в федеральном правительстве. В основном «зеленые» и либералы занимали разные позиции. Например, возглавляемое «зелеными» Федеральное министерство охраны окружающей среды высказалось за безоговорочный отказ от использования автомобилей внутреннего сгорания. Компромиссный документ также содержит просьбу к Комиссии ЕС изучить возможность использования так называемого электронного топлива для автомобилей в будущем. В частности, СвДП настаивала на этом в федеральном правительстве.