И сфокусируется на производстве электромобилей. 

Renault разделится на 5 компаний для увеличения прибыли. Фото: Sergio Photone / Shatterstock.com

Французский автопроизводитель Renault разделится на 5 компаний, чтобы увеличить свою прибыль в долгосрочной перспективе. Руководство корпорации рассчитывает на рост операционной маржи минимум до 10% к 2030 году.

Читайте также: Renault оценила чистый убыток от ухода из России в €2,3 млрд.

Renault разделится на 5 компаний и снова будет выплачивать дивиденды

Renault объявила о реформировании своего бизнеса, в результате которого она разделит свою деятельность на пять разных направлений, углубит связи с китайской Geely и выделит собственное подразделение электромобилей через листинг на фондовой бирже. Изменения должны произойти уже в следующем году.

О долгосрочных планах компания рассказала на презентации для инвесторов во вторник. В ее планах увеличение прибыли до 8% к 2025-му и до 10% к 2030-му. В этом году операционная маржа ожидается в пределах 5%.

Кроме того, компания также планирует возобновить выплату дивидендов с 2023-го после трехлетнего перерыва. И генерировать более 2 миллиардов евро средств в период с 2023 по 2025 годы. А с 2025-го — более 3 миллиардов евро ежегодно.

Renault разделится на 5 компаний и сфокусируется на производстве электромобилей

В ближайшие годы Renault также планирует сфокусироваться на своем подразделении по производству электромобилей. Будучи одним из первых участников гонки на рынке «заряженных» машин, французский производитель отстал от новых конкурентов, таких как Tesla.

Основной стратегией автопроизводителя станет отделение бизнеса по производству двигателей внутреннего сгорания от подразделения электромобилей. Последнее будет зарегистрировано под маркой Ampere во второй половине следующего года с бюджетом более 10 миллиардов евро.

К слову, производство бензиновых и дизельных авто будет размещено на совместном предприятии с Geely по формуле 50 на 50,

Директор Renault сравнил компанию со спортсменом-пятиборцем

Для реализации всех этих планов компания ищет новых внешних инвесторов. Сотрудничество с давним японским партнером Nissan остается под большим вопросом, отметили в Renault.

«Мы создаем независимые бизнесы, ориентированные на структурно более прибыльные виды деятельности, открытые для внешних инвестиций. У каждого подразделения будет собственный набор технологий», — сказал генеральный директор Renault Лука Де Мео.

Используя спортивную метафору, он сравнил «старый» Renault со спортсменом-пятиборцем, который будет бороться за золотые медали во всех пяти основных видах спорта.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sergio Photone / Shatterstock.com
Источник: Reuters

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии