Продолжающаяся война в Украине разрушает не только жизни простых людей, но и губит целые производственные отрасли.

Из-за дефицита микросхем, сохраняющегося в отрасли, концерну пришлось сократить свои производственные планы на этот год на 300 000 автомобилей.

Продажи французского автопроизводителя упали в первом квартале на наибольшую величину за 13 лет, неужели в сильнейшем спаде продаж Renault виноваты санкции, из-за которых концерн покинул Россию, или же дело в чем-то другом?

Причина падения

Присутствие Renault в России и глобальный дефицит полупроводников привели к самому большому падению продаж за более чем десятилетие. Продажи в первом квартале упали на 17 процентов до 552 000 автомобилей, сообщил французский автопроизводитель в пятницу.

Поставки не падали так сильно с момента разгара финансового кризиса в 2009 году.

Ничего смертельного?

Падение продаж не так сильно отразилось на обороте, поскольку Renault удалось частично компенсировать его благодаря повышению цен и росту продаж электромобилей.

Выручка здесь сократилась на 2,7 процента до 9,7 млрд. евро. Без учета дочерней компании «Автоваз» и «Renault Россия» продажи снизились всего на 1 процент.

Что касается будущего контрольного пакета акций производителя Lada – АвтоВАЗа, Renault заявила, что переговоры продвигаются. Группа приостановила работу своего завода в России в конце марта из-за нападения России на Украину и заявила, что рассматривает варианты для «АвтоВАЗа».

В настоящее время компания Renault подтвердила свой прогноз по операционной марже, который был снижен до 3 процентов.

Виноват дефицит микросхем?

Продажи электрических и гибридных автомобилей выросли на 13 процентов в начале года и составили 36 процентов от общего объема продаж.

Из-за дефицита микросхем, сохраняющегося в отрасли, концерну пришлось сократить свои производственные планы на этот год на 300 000 автомобилей. В основном это произойдет в первой половине года.

Как и у других автопроизводителей, портфель заказов Renault полон. Но из-за нехватки компонентов спрос едва ли может быть удовлетворен. Покупателям часто приходится долго ждать новый автомобиль.

Сможет ли концерн справиться с текущими вызовами, будет понятно в ближайшее время.

Читать также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии