Поезда Deutsche Bahn задерживаются все меньше
Поезда Deutsche Bahn задерживаются не так сильно, как это было летом. По данным компании, в сентябре поезда отклонялись от расписания реже, чем в августе. Так, в прошлом месяце 63% поездов прибывали и отправлялись в соответствии с расписанием, как сообщает Die Zeit.
Читайте также: Новые поезда от Deutsche Bahn появятся к 2030 году.
В Германии начали решать проблему многократных задержек поездов. Так, поезда Deutsche Bahn задерживаются уже меньше, чем было этим летом. Поезда дальнего следования Deutsche Bahn в 63% случаев приходили вовремя, то есть опоздали 37% поездов.
Поезда Deutsche Bahn задерживаются не так часто, но план не выполнили
Показатели в сентябре лучше, чем в августе на 6%. Однако глава Deutsche Bahn Рихард Лутц заявлял ранее, что пунктуальность к этому времени должна достигнуть 80%. Через несколько недель он отменил этот план. То есть до его реализации компании необходимо сократить еще случаи задержек на 17%.
В июне показатель пунктуальности поездов был еще меньше. В то время только 58% поездов дальнего следования приходили вовремя. Все цифры далеки от прошлогодних показателей, когда 75% поездов дальнего следования приходили в соответствии с расписанием, а пассажирам не приходилось переживать из-за опоздания на работу или важную встречу.
Основные причины задержек поездов
По данным компании, основная причина многочисленных задержек — дорожные работы, которые затрагивают сразу несколько участков. Из-за них замедляется движение в особенно высоком спросе. Кроме того, если поезд задерживается менее чем на шесть минут, то остановка считается своевременной. Бывают и более неожиданные случаи. Например, сегодня перенаправили поезд из-за того, что на трассе были животные.
+++UPDATE+++
Tiere im Gleis zwischen #Donauwörth und #Augsburg.Züge des Fernverkehrs werden umgeleitet. https://t.co/lY1d0fV8zE
— Deutsche Bahn Verkehrsmeldungen (@DB_Info) October 7, 2022
Другая причина частых задержек — нехватка персонала. Например, в Берлине летом отменили региональный поезд из-за того, что среди машинистов увеличились случаи заболевания. Спрос после пандемии восстанавливается, однако профессиональный состав не расширяют.
Кроме того, летом в компании был высокий спрос на поездки из-за действия выгодного предложения для немцев — билет за 9 евро. DB не был готов к такому количеству желающих, поэтому часто происходили сбои в работе системы. С 1 сентября билет за 9 евро уже не действует в Германии, поэтому компания постепенно восстанавливает прежний режим работы.
Читайте также:
- Deutsche Bahn вновь задействует грузовые вагоны для перевозки угля
- Почему Deutsche Bahn в Германии постоянно опаздывает
- Deutsche Bahn отказывается от BahnCard: пострадают миллионы пассажиров
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
