Deutsche Bahn вновь задействует грузовые вагоны для перевозки угля
Даже если так не планировалось: угольные электростанции по-прежнему необходимы для энергоснабжения. Для снабжения электростанций правительство хочет отдать предпочтение железнодорожному транспорту. Одним из провайдеров для перевозки угля является Deutsche Bahn.
Читайте также: Почему Deutsche Bahn в Германии постоянно опаздывает
Вряд ли кто-то мог подумать, что поезда с чистым углем снова будут курсировать по территории Федеративной Республики. Даже Deutsche Bahn. А все потому, что всеми считалось, что отказ от угля — дело решенное.
Но энергетический кризис, вызванный войной против Украины, приводит к совершенно новым приоритетам. Угольные электростанции продолжают играть важную роль в энергоснабжении. И для того чтобы обеспечить их углем, правительство Германии хочет отдать приоритет перевозкам по железной дороге.
Одним из поставщиков энергетических поездов станет компания DB Cargo. Она объединяет все направления деятельности Deutsche Bahn в сфере железнодорожных грузоперевозок.
Deutsche Bahn будет модернизировать 150 вагонов в месяц для перевозки угля
Железные дороги сначала припарковали тысячу грузовых вагонов на подъездных путях и не стали их утилизировать. Теперь они будут переоборудованы, говорит генеральный директор подразделения грузовых перевозок DB Сигрид Никутта (Sigrid Nikutta): «Мы восстанавливаем около 150 вагонов в месяц, которые всегда могут быть немедленно введены в эксплуатацию».
SAMSUNG CSC
Старые вагоны также будут сразу же оснащены тормозами «шепот», которые защищают от шума. Таким образом, большое количество угля можно перевозить по железной дороге до тех пор, пока это необходимо.
Транспортировка энергии по железной дороге остается неопределенной
Согласно указу, изданному Федеральным министерством цифровых технологий и транспорта в августе, при остановке электростанций приоритет отдается железнодорожным перевозкам энергоносителей. Но будет ли это работать, еще предстоит доказать.
Одной из проблем является тот факт, что железнодорожная сеть уже перегружена во многих местах. Однако на сегодняшний день альтернативы железнодорожному транспорту нет. Между тем один товарный поезд может перевезти около 2 тыс. тонн угля.
Читайте также по теме:
- Deutsche Bahn объявил о повышении цен на проезд
- Deutsche Bahn отказывается от BahnCard: пострадают миллионы пассажиров
- Стабильная сеть Wi-Fi в Deutsche Bahn уже на подходе
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
