Руководители профсоюза призвали компанию к переговорам.

Mercedes-Benz сократит 3600 работников. Фото: Steve Knutson / unsplash. com

«Mercedes — Benz» сократит 3600 работников в Бразилии. 2200 из них уволят напрямую, еще с 1400 не будут продлевать трудовые контракты.

Читайте также: Кризис не помеха: прибыль концерна Mercedes выросла.

Речь идет о сокращениях на заводе в Сан-Бернардо. Там компания производит грузовые автомобили и автобусы. Причина такого решения — «ценовое давление» в отрасли.

Производство мостов и трансмиссий будет передано на аутсорсинг. Такую же судьбу в Mercedes уготовили логистике и техническому обслуживанию. По мнению компании, это поможет сэкономить деньги и подстроиться под «изменения в автомобильной промышленности».

Это решение не устраивает местный профсоюз рабочих. Его руководители призвали представителей компании к переговорам.

Mercedes-Benz сократит 3600 работников. Фото: Kevin Bhagat / unsplash. com

Новая экономическая политика видна не только в сокращении производства, но и в стоимости автомобилей. В начале сентября стало известно, что стоимость нового Mercedes GLC превысит 57 тысяч евро. Это примерно на 10% дороже предыдущей модели из линейки GLC.

«Mercedes — Benz» сократит 3600 работников, Porsche выходит на IPO

В то время как Mercedes сокращает работников, Porsche планирует заработать деньги по-другому. Уже в этом году автокомпания планирует выпустить акции. Руководство хочет привлечь 10 миллиардов евро.

О том, что Porsche AG должна стать публичной, представители концерна Volkswagen объявили вечером 5 сентября. В планах у владельцев листинг акций на бирже Франкфурта. Полностью завершиться он должен до конца года.

Такой шаг запланирован «с учетом дальнейшего развития рынка капитала». Возможность разместить ценные бумаги производителя спорткаров на IPO начали рассматривать еще в феврале. Концерну VW нужны дополнительные деньги.

Средства автогиганту необходимы для развития производства электрокаров и цифровых технологий в машинах. Кроме того, топ-менеджмент VW Group надеется, что выход на рынок Porsche поднимет стоимость компании в целом.

Руководство VW Group хочет в перспективе сделать свою компанию конкурентом Tesla. Это выражается не только в разработке электромобилей, но и в планах догнать детище Илона Маска по капитализации. Задача сложна. Капитализация Tesla сейчас составляет 857 миллиардов долларов, а VW Group — 85 миллиардов евро.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Steve Knutson / unsplash. com
Источник: Handelsblatt

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии