Прибыль Mercedes выросла на фоне кризиса

Кризис не помеха: прибыль концерна Mercedes выросла

Прибыль концерна Mercedes-Benz Group AG по сравнению с прошлым годом выросла на 7%.

Прибыль Mercedes выросла на фоне кризиса.

Похоже амбициозная стратегия генерального директора Mercedes-Benz Group AG Ола Келлениуса сработала. На фоне кризиса концерну удалось невозможное: прибыль Mercedes во втором квартале 2022 года выросла. Более того, автопроизводителю удалось снизить зависимость от поставок природного газа.

Около месяца назад концерн Mercedes объявил о снятии с производства автомобилей Mercedes A‑class. Ола Келлениус заявил, что планирует сосредоточиться не на количестве выпускаемых автомобилей, а на их качестве.

Очевидно, стратегия сработала: во втором квартале 2022 года концерн продал меньше автомобилей, чем в том же квартале 2021 года, однако прибыль выросла.

В частности, сумма консолидированных продаж составила 36,4 млрд евро. Для сравнения: во втором квартале 2021 года этот показатель был на уровне 34,1 миллиарда евро, что почти на 7% меньше. В свою очередь, EBIT (прибыль до вычета процентов и налогов) выросла до 4,9 миллиарда евро. В то время как во втором квартале 2021 года EBIT составила 4,6 миллиарда евро.

Что касается количества автомобилей, во втором квартале 2022 года концерну удалось продать 487 100 автомобилей, что на 34 100 автомобилей меньше, чем в том же квартале 2021 года.

Генеральный директор группы Ола Келлениус доволен успешным кварталом. Он отметил, что команда Mercedes-Benz Group AG вынуждена работать в сложных макроэкономических и геополитических условиях. «В то же время у нас есть веские причины с уверенностью смотреть в будущее. Прежде всего, благодаря постоянному высокому спросу со стороны наших клиентов по всему миру, а также в связи с разработкой новых продуктов концерна», — отметил господин Келлениус.

Прибыль концерна Mercedes выросла, несмотря на кризис и меньшее количество проданных автомобилей

Келлениус делает ставку в первую очередь на дорогие модели с высокой рентабельностью. В частности, на автомобили классов E и S и их электрических аналогов. Более дешевые классы, так называемые модели начального уровня, продолжат свое существование в Mercedes, но в меньшем количестве.

Финансовые показатели говорят сами за себя: благодаря продажам роскошных моделей прибыль увеличилась, несмотря на снижение количества проданных автомобилей.

Более того, аналитики Mercedes-Benz Group AG прогнозируют дальнейший рост продаж в сегменте роскошных автомобилей. Причем более чем на десять процентов по сравнению с прошлым годом.

Можно сказать, менеджмент Mercedes-Benz Group AG совершил невероятный подвиг на фоне кризиса. Однако невозможно игнорировать «чрезвычайную степень неопределенности», как выразились представители концерна, в связи с геополитической ситуацией.

В этой связи, автопроизводитель старается минимизировать свою зависимость от природного газа. Например, покрасочный цех на площадке в Зиндельфингене, где производятся флагманские модели EQS, S‑класса и Maybach, уже может работать в аварийном режиме без подачи газа.

«Mercedes-Benz видит потенциал сокращения потребления природного газа примерно на 50% в Германии. Однако только в том случае, если станет возможным региональное объединение», — заявляют представители Mercedes-Benz Group AG.

Долгосрочной целью компании является полный переход с газа на электричество и другие возобновляемые источники энергии.