Прощай, билет за 9 евро: политики приняли решение
Прощай, билет за 9 евро — лето заканчивается, а никаких решений о продлении пока не принято. Политики хотят замены дешевому проездному. Однако, несмотря на растущие призывы к быстрым действиям, Федеральное министерство транспорта поступает по-своему. Власти намерены принять решение о возможном преемнике билета за 9 евро осенью. Необходимо сначала оценить результаты исследования — только потом делать выводы.
Читайте также: Ловушка с билетом за 9 евро: немцы жалуются на обман
«К осенней конференции министров транспорта должен быть составлен и принят пакт о расширении и модернизации», — заявил журналистам федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП). «Это дает нам возможность сделать общественный транспорт намного удобнее и привлекательнее для всех граждан».
Прощай, билет за 9 евро
Он признает успех дешевого проездного билета на общественный транспорт. Прежде всего, простота и доступность билета вдохновили многих людей. Однако говорить о дальнейших шагах рано. Виссинг все еще хочет дождаться результатов сопутствующего исследования о билете за 9 евро. Только после этого можно будет сделать «правильные выводы».
«Зеленые» хотят переговоров по данному вопросу. «Теперь министр транспорта Виссинг должен обеспечить последующее решение и необходимые средства», — сказал представитель «Зеленых» по транспорту Стефан Гелбхаар в воскресенье . Он призывает Министерство транспорта четко объявить о конкретном графике введения простой и недорогой модели билетов. Решение нужно принять к 1 сентября.
Быстрое решение
Транспортным компаниям также требуется быстрое решение – не позднее следующего месяца. Об этом заявил Оливер Вольф, управляющий директор Ассоциации немецких транспортных компаний. Уже слишком поздно — подготовить преемника к сентябрю не выйдет. «Технически, если это вообще возможно, единственное, что можно было бы реализовать, — это продление билета за 9 евро», — считает он. Однако это политически невозможно.
Wir haben Mitte August. Es sieht danach aus, als gäbe es das #9EuroTicket in bisheriger Form im September nicht mehr.
Ich überlege, was danach mit diesem Account passieren soll.
Hab Ihr Ideen?
Gern via Kommentare.Danke Euch.
Hinweis:
Name: 9‑Euro-Ticket
@-Name: @9EuroTicket— 9‑Euro-Ticket (@9EuroTicket) August 14, 2022
Федеральный министр финансов Кристиан Линднер (СвДП) отказался финансировать преемника. СДПГ, с другой стороны, считает, что федеральное правительство и правительства земель должны участвовать в финансировании. В воскресенье федеральный министр внутренних дел Нэнси Фазер (СДПГ) высказалась в пользу билета в 365 евро.
Согласно опросу, проведенному институтом исследования общественного мнения Insa, 70% жителей Германии хотят, чтобы билет за 9 евро был продлен. Прежде всего, последующее предложение также должно быть доступным. 68% считают, что проездной должен стоить менее 30 евро. Только 6% опрошенных заплатили бы цену более 50 евро.
По данным Федерального статистического управления, в июле железнодорожные перевозки стали популярнее из-за билета за 9 евро. Поездов стало больше, особенно в сельских туристических районах. Опрос, проведенный Ассоциацией немецких транспортных компаний (VDV), показал, что около четверти поездок в общественном транспорте не были бы совершены без билета.
Читать также:
- Из-за билета за 9 евро: дешевый проездной принес двойную выгоду
- Преемники билета за 9 евро: появились новые подробности о продлении
- Билет за 9 евро нужно продлить: вот почему
Заглавие статьи: «…политики приняли решение». Первая строчка статьи: «…лето заканчивается, а никаких решений … пока не принято». Куда смотрит редактор? И что вы там курите, причем, с утра?