Германии нужно новое дешевое предложение.

Преемники билета за 9 евро

Берлинский сенатор по вопросам мобильности и окружающей среды Беттина Яраш призвала разработать преемника билета за 9 евро. Она поддержала конкретное предложение «Зеленых». Успех билета за 9 евро показывает две вещи. Итак, привлекательным является не только дешевизна, но и простота билета. Преемники билета за 9 евро необходимы.

Читайте также: Недействительный билет за 9 евро: что грозит владельцу

Яраш прокомментировала ситуацию в ответ на вопрос Deutsche Presse-Agentur. «Я считаю, что билет за 29 евро для местного транспорта в регионе и билет за 49 евро по всей стране может быть хорошим шагом вперед», — сказала она.

Преемники билета за 9 евро

Яраш впервые проговорилась, что Берлин может принять участие в финансировании такого решения. Конечно, деньги на продление билета должны поступать в основном от федерального правительства. Однако финансирование необходимо — расширение общественного транспорта назрело.

«Если федеральное правительство, наконец, выделит согласованные средства на регионализацию для расширения общественного транспорта, то я считаю правильным, чтобы федеральные земли также внесли свою долю», — сказала Яраш. Билет — это часть программы для экологического социального транспортного поворота. Он нужен для людей с низкими доходами или без собственного автомобиля.

В качестве контрфинансирования на федеральном уровне «Зеленые» предложили отменить так называемую привилегию для служебных автомобилей. Это имело бы социальный и экологический смысл, считают они. Дело в том, что привилегией служебного автомобиля пользуются почти только те, у кого и так хорошие доходы.

Необходимо решение

Месячный билет на местный транспорт стоимостью 9 евро будет действовать до конца августа. Трехмесячная кампания была призвана поддержать пассажиров в условиях высоких цен на энергоносители. Также она способствует переходу с автомобилей на автобусы и поезда. По всей Германии ведутся противоречивые дискуссии о возможных преемниках.

Необходимо устойчивое решение, сказала Яраш. Многие люди бросили свои машины из-за введения билета за 9 евро. Но людям нужно знать, что общественный транспорт будет дешевым на постоянной основе. Только тогда начнется переход от автомобилей к автобусам и поездам. Пока правительство сделало недостаточно для того, чтобы прийти к намеченной цели.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: 1take1shot / Shutterstock.com
Источник: Welt

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии