Билет за 9 евро ушел и не вернется. Но, возможно, государство введет в действие северогерманскую модель.

билет за 9 евро альтернатива

В дискуссии о возможном преемнике девятиеврового билета новое предложение поступило из Нижней Саксонии. Министерство транспорта предлагает северогерманское решение. Ушел билет за 9 евро — альтернатива, кажется, найдена.

Читайте также: Швезиг предложила продлить билет за 9 евро в Германии

«Если общегерманский билет не представляется возможным, то 5 северных земель Германии все еще могут создать что-то альтернативное», — объявили в минтрансе в ответ на запрос журналистов. Правда, чиновники не сказали ничего конкретного.

Билет за 9 евро — альтернатива подороже?

Предложения о последующих действиях по всей Германии для продления похожего билета все еще поступают. И варианты, которые меньше будут бить по федеральному бюджету по-прежнему являются предпочтительными. Но Министерство транспорта Нижней Саксонии не хочет ждать этого слишком долго.

Время идет. Понятно, что спрос на дешевые проездные в стране оказался выше всяких ожиданий. Но возможности и дальше продавать билеты по смешной цене в бюджете нет. Федеральный министр финансов Кристиан Линднер (СвДП) отклонил продление срока действия билета за девять евро. И теперь федеральное правительство и правительства земель хотят обсудить вопрос с преемником проездного в середине августа.

Билет за 9 евро — альтернатива может быть локальной. Например, свой проездной хотят организовать жители Нижней Саксонии. Фото B.Dpunkt / shutterstock.com

Представитель министерства сказал, что в настоящее время вопрос денег является проблемой, и федеральным землям также нужны деньги от федерального правительства на «северный билет» (Nordticket). Но якобы речь здесь идет не о таких уж больших суммах.

Школьники требуют продолжения банкета

Земельный совет учащихся Нижней Саксонии призывает к продолжению действия специального билета. Дешевый проездной произвел фурор в доступности местного общественного транспорта, говорится в заявлении, опубликованном студенческим советом.

«Билет за девять евро может стать мостом между школой и досугом», — сказала Луиза Баснер, представитель организации. Для многих учеников существует дополнительная ценность, «которая выходит далеко за рамки школьной пользы». В первую очередь от этого выигрывают учащиеся из малообеспеченных семей.

Кроме того, эта услуга облегчит нагрузку на учащихся старших классов и профессиональных училищ, поскольку школьный закон земли не предусматривает принятия на себя расходов на их школьные маршруты. Северное немецкое решение, предложенное Министерством транспорта, должно быть «активно запланировано», считает Баснер.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии