Зарядка для электромобилей может стать платной
Зарядка для электромобилей на парковках супермаркетов может стать платной. До сих пор водители электронных автомобилей могли бесплатно заряжать свои машины на парковке во время совершения покупок. Некоторые торговые сети теперь хотят получать деньги за электроэнергию. Отмена бесплатных пунктов зарядки может еще больше осложнить и без того вялое расширение электронной инфраструктуры.
Читайте также: В Германии резко подорожал электромобиль-бестселлер
Например, торговые сети, которые хотят взимать плату за зарядку электронных автомобилей на своих парковках, могут предложить клиентам пункты быстрой зарядки. Bundesverband eMobilität (Немецкая ассоциация электронной мобильности) выступает за отмену бесплатной зарядки во время шопинга.
Однако, поскольку расширение зарядной инфраструктуры требует больших затрат, необходимо найти компромиссные решения, считают в Немецкой торговой ассоциации.
Зарядка для электромобилей и лояльность клиентов
Стоит отметить, что лояльность клиентов можно также поддержать с помощью качественных зарядных станций. Например, с помощью пунктов быстрой зарядки. IKEA, Aldi Nord и Schwarz Group, к которой принадлежат Lidl и Kaufland, заявляют, что зарядка электромобилей во время шопинга бесплатна.
Компании умалчивают о том, как это будет происходить в будущем. В сети ресторанов быстрого питания McDonald’s уже приходится платить за зарядку. Стоит отметить, что зарядные станции там находятся в ведении EWE Go и доступны для всех, а не только для клиентов. А Aldi Süd отмечает, что больше нет ограничения по времени зарядки, которая теперь платная.
Более половины парковочных мест не имеют субсидий на электроэнергию. Является ли отмена бесплатных пунктов зарядки в целом негативным сигналом для рынка электронных автомобилей?
Стоит отметить, что самое главное для водителя электронного автомобиля — это возможность надежной зарядки. Это означает, что они знают, где находится зарядная инфраструктура, и водители готовы платить за это деньги.
Зарядка для электромобилей должна быть бесплатна?
Цена на зарядку электромобилей должна быть справедливой. Потому что никто не получает бензин бесплатно, так почему с электричеством должно быть иначе?
Станции электронной зарядки в розничном секторе постепенно переходят в разряд платных. Кстати, развитие электронной инфраструктуры стоит больших денег. Поэтому хотелось бы видеть лучшие условия финансирования со стороны политиков. 55% парковочных мест с зарядкой не получают субсидий, потому что они доступны не круглосуточно. Это часто связано с требованиями строительного законодательства.
И кстати, было бы неплохо использовать коммерческие парковочные места в ночное время. Всегда будет существовать связь между процессом заправки и основной деятельностью розничной торговли. Стоит отметить, что развитие зарядной инфраструктуры — это второстепенная деятельность. Зарядки у торговых центров не являются заправочной станцией будущего.
Читайте также:
- Bayreuther Tafel: покупка продуктов возможна раз в две недели
- Пакет мер по оказанию социальной помощи
- Важные судебные решения: перекуры и лечение беженцев
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
