Самодельный автомобиль в Германии: как получить разрешение на эксплуатацию
Германия — бюрократическая страна. Причем здесь правило на правиле. Многие жители на себе ощутили, как, порой, сложно начать какое-то дело или получить необходимое разрешение. Аналогично и с любителями конструировать автомобили. Потому самодельный автомобиль в Германии не так уж легко зарегистрировать.
Читайте также: Самодельный автомобиль: создание собственного автомобиля в Германии
Самодельный автомобиль в Германии: как получить разрешение на эксплуатацию
Многие автолюбители стремятся самостоятельно собрать свой автомобиль. Чтобы детище прокатилось по немецким дорогам, необходимо получить разрешение. Однако в Германии это не так-то просто. Рассмотрим, на что необходимо обратить внимание.
В Германии требуется индивидуальное разрешение на эксплуатацию самодельного автомобиля. За это отвечают определенные организации. В старых федеральных землях это TÜV, а в новых — DEKRA.
Если при сборке собственного автомобиля вы используете оригинальную раму, то новый автомобиль считается преобразованием оригинального. В таком случае это значительно упростит последующую процедуру регистрации автомобиля. Если рама хоть каким-то образом была изменена, то в таком случае это будет уже совершенно новая машина. Потому это будет не преобразование старого, а регистрация нового автомобиля.
Кроме того, в зависимости от используемых деталей, также требуются различные документы. Это может быть, например, разрешение на использование этих деталей или сертификат на запчасти. Необходимо собирать и сохранять все документы. Иначе регистрация автомобиля будет отклонена.
С 1998 года был введен стандарт для всей Европы. Это упростило весь процесс для всех участников. Так, поставщики готовых комплектов выпускают их уже в соответствии с европейскими требованиям.
При наличии всех необходимых документов и заключений экспертов, очень велик шанс получить разрешение на эксплуатацию самодельного автомобиля. В какую сумму в итоге обойдется это разрешение зависит от конкретного случая. Однако эксперты рекомендуют использовать оригинальную раму. Это уменьшит сумму. Кроме того, при покупке деталей необходимо всегда запрашивать сертификаты о соответствии. В итоге, в зависимости от ситуации, это будет четырех- пятизначное число.
Самодельный автомобиль в Германии: возможные штрафы
Все изменения в автомобиле должны быть зарегистрированы и одобрены в TÜV или DEKRA. Если вы этого не сделаете и вас поймают на дороге, вы потеряете регистрацию своего автомобиля. Кроме того, вам придется заплатить штраф.
Сумма будет зависеть от правонарушения. Например, если нет разрешения на эксплуатацию, то штраф составляет 50 евро. Если транспортное средство загрязняет окружающую среду, то 90 евро. А если влияет на безопасность дорожного движения, то 90 евро и 1 пункт во Фленсбурге.
Итак, чтобы хобби продолжало приносить удовольствие, необходимо сначала получить разрешение на эксплуатацию. Затем можно наслаждаться делом своих рук.
Читайте также:
- Из хобби в бизнес: ТОП‑5 увлечений, которые могут приносить доход
- Почтовые голуби – актуальное хобби в Германии для горняков и не только
- Онлайн-магазин «Rasputin Shop» — островок, напоминающий отечество
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
