Рост цены на бензин в Норвегии: рекордные 10 долларов за галлон
Рост цены на бензин в Норвегии усилился с небывалой мощностью. Галлон бензина стоит примерно 10 долларов. Это в два раза выше рекордных 5 долларов за галлон бензина в США. Почему Норвегия — страна, богатая нефтью, не может справиться с растущими ценами на топливо?
Читайте также: Средняя цена на бензин в США впервые превысила 5 долларов за галлон
Рост цены на бензин в Норвегии: рекордная стоимость и ее причины
Заправочные станции в Осло в пятницу продавали неэтилированный бензин примерно по 27 крон за литр, или около 10,30 доллара за галлон. Это делает Норвегию самой дорогой европейской страной с точки зрения заправки автомобиля. Норвегия выходит на второе место в мире после Гонконга по стоимости бензина.
По данным Норвежской автомобильной федерации, почти половина стоимости нефти в скандинавской стране приходится на дорожные налоги, налоги на выбросы углерода и налоги с продаж.
В результате в стране, где добывается много нефти, складывается картина удорожания топлива. Это выгодно государственной структуре, но не выгодно простым потребителям.
В текущей ситуации каждая европейская страна сильно пострадала от инфляции и роста цен на топливо. И как можно заметить, это практически не зависит от того, насколько много того или иного вида топлива может произвести само государство.
Кризисная ситуация в Норвегии
Правительство Норвегии приняло решение субсидировать расходы на электроэнергию для домохозяйств. В результате это помогло многим гражданам справиться с ростом цен. Однако субсидий на бензин пока не планируется.
Поскольку инфляция превышает 5%, центральный банк будет вынужден удвоить размер запланированного повышения процентной ставки на следующей неделе. Из-за этой меры, весьма вероятно, государство уже не сможет помочь субсидиями на бензин и топливо в ближайшее время.
Тем не менее более высокие цены на топливо могут способствовать переходу на автомобили с нулевым уровнем выбросов в Норвегии, где четыре из пяти новых автомобилей, проданных в этом году, были электрическими.
Во многом это произошло благодаря множеству стимулов, в том числе снижению налогов на новые электрические авто. Это является, прежде всего, частью цели по полному переходу на электротранспорт к 2025 году.
Читайте также:
- Чрезвычайная ситуация в Италии из-за повышения цен на бензин
- Дизтопливо и бензин продолжают дорожать: пора применить антимонопольное законодательство
- «Бензин будет стоить 3 евро». Главы федеральных земель критикуют правительство Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
