В Германии появятся беспилотные поезда
Французский производитель подвижного состава Alstom вместе с Немецким центром авиации и космонавтики, а также со специалистами Берлинской высшей технической школы испытывает беспилотные поезда. Об этом сообщает издание Railway Technology.
Читайте также: Водородные поезда в Нижней Саксонии начнут перевозить пассажиров
Беспилотные поезда: первая ступень цифровизации
Стоит отметить, что беспилотные поезда — это лишь первая ступень планируемой программы цифровизации транспорта. Иными словами, это старт масштабной программы по модернизации железнодорожных перевозок.
Дело в том, что поезд, который следует по маршруту без водителя, оснащен современным навигационным оборудованием. То есть он может распознавать железнодорожные сигналы. Кроме того, вагоны реагируют на препятствия, которые могут встретиться на пути.
Второй уровень цифровизации предполагает работу в условиях лаборатории. То есть эксплуатацию предложенной схемы проверят на двух многоканальных блоках СПГ. Предварительно их оснастят необходимым оборудованием, а также испытают в естественных условиях.
Поэтому по результатам лабораторных проверок, транспортники смогут официально утвердить или, наоборот, отвергнуть беспилотные поезда.
Беспилотные поезда: пилотный проект
Стоит отметить, что разработка технических решений для поддержки цифровизации пассажирских железнодорожных перевозок является частью исследовательского проекта.
Его название звучит как «Автоматические региональные поезда в Нижней Саксонии, Германия». Специалисты изучают и оценивают возможности автоматизации регионального транспорта через Европейскую систему управления поездом.
Безусловно, исследовательский проект по автоматизации поддерживается правительственными органами. А именно Федеральным министерством экономики и защиты климата, Министерством экономики Нижней Саксонии.
Стоит отметить, что региональное ведомство выделяет на эти цели 5,5 миллионов евро. Предполагается, что средства потратят на необходимое оборудование для двух тестовых поездов.
Автоматизированные поезда — визитная карточка французского производителя
Безусловно, о внедрении автоматизированных технологий говорят на протяжении многих лет. Однако французская компания по производству подвижных составов решила, что время для активных действий пришло.
Потому что зимой этого года Alstom заключила контракт на производство и введение в эксплуатацию специальной системы для туринского метрополитена в Италии.
Согласно договору, она должна поставить в республику 12 вагонов на сумму 156 миллионов евро. То есть поезда будут работать автономно без машиниста.
Кроме того, пассажиры смогут передвигаться между вагонами по сквозным проходам. Также внутри транспорт будет оснащен мультимедийными дисплеями для получения информации. А для людей с ограниченными возможностями передвижения организуют специальные зоны.
Читайте также:
- Успех билета за 9 евро: в поездах стало больше пассажиров
- Топ-10 особенностей: что нужно знать о поездах в Германии?
- Deutsche Bahn заказывает супер-поезда: +43 ICE3 Neo
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
