DB и Siemens представили первый ICE 3neo, когда на заводе ICE в Берлине-Руммельсбурге было объявлено о заказе. Он был построен всего за двенадцать месяцев — быстрее, чем ICE когда-либо строился.

Deutsche Bahn заказывает. Фото: DB AG

Deutsche Bahn заказывает еще 43 поезда нового поколения ICE — 3neo. Заказ реализует Siemens. Генеральные директора Ричард Лутц (DB) и Роланд Буш (Siemens AG) объявили о подписании контракта. Федеральный министр транспорта Фолькера Виссинга также присутствовал на подписании контракта. Таким образом, DB расширяет свой парк в общей сложности до 73 ICE 3neo. Поскольку в июле 2020 года уже заказано 30 локомотивов и вагонов этого типа.

Deutsche Bahn заказывает. Фото: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang

Читайте также: Первый в Германии аккумуляторный поезд Deutsche Bahn: когда и где можно прокатиться?

Парк ICE компании DB к концу десятилетия вырастет примерно до 450 поездов. С появлением 73 новых поездов количество мест, ежедневно доступных пассажирам в перевозках DB между городами, увеличится на 32 000.

Deutsche Bahn заказывает суперпоезда: в чем отличие от привычных Интерсити?

При максимальной скорости 320 км/ч новый ICE 3neo, помимо 439 посадочных мест, предлагает многочисленные инновации для повышения комфорта:

  • стабильный прием мобильной связи;
  • восемь парковочных мест для велосипедов в каждом вагоне;
  • новые багажные полки с увеличенным пространством для хранения;
  • освещение с цветовыми тонами, которые меняются в зависимости от времени суток;
  • держатели для планшетов и розетки на всех сиденьях, в том числе во 2‑м классе;
  • дополнительные двери для более быстрой посадки и высадки на вокзалах:
  • новый подъемник для облегчения доступа инвалидам-колясочникам.

Генеральный директор Deutsche Bahn AG на церемонии подписания контракта отметил, что использование железных дорог и развитие этого направления транспорта — ключ к защите климата в Германии.

Фолькер Виссинг, федеральный министр по цифровым вопросам и транспорту, отметил, что новый ICE представляет собой прогресс, «быстрый, цифровой, безбарьерный». Особо он подчеркнул, что «в общей сложности 73 новых поезда с 32 000 дополнительных мест вносят большой вклад в реализацию «дорожной карты» немецких железных дорог Deutschlandtakt. Это приближает нас к еще одной цели — удвоить количество пассажиров в поездах за следующие восемь лет».

DB и Siemens представили первый ICE 3neo, когда на заводе ICE в Берлине-Руммельсбурге было объявлено о заказе. Он был построен всего за двенадцать месяцев — быстрее, чем ICE когда-либо строился.

В конце этого года первый ICE 3neo будет обслуживать пассажиров. Новые поезда первоначально будут курсировать между Северным Рейном-Вестфалией и югом Германии по высокоскоростной линии «Кельн-Рейн – Майн».

Читайте также по теме:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: DB AG

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии