Проезд за 9 евро и скидка на топливо — попытка правительства пустить пыль в глаза гражданам
Две льготы лучше одной, посчитало правительство и запустило сразу две программы помощи, призванные смягчить влияние роста цен на семьи в Германии. Возможно, некоторые из домохозяйств ощутят послабление. Но проезд за 9 евро и скидка на топливо лишь помешают им осознать и вовремя приспособиться к масштабам кризиса, считает издание T‑online.
Читайте также: Проездной за 9 евро: самые длинные и интересные маршруты, на которых его можно использовать.
Скидки не спасут от роста цен на энергоносители
Война в Украине и санкции, которые немецкое правительство вводит в отношении России, спровоцировали сильный рост цен на энергоносители. Людям приходится тратить больше денег на проезд в общественном и междугороднем транспорте, а также на заправку своих автомобилей.
Государственные органы Германии приняли решение оказать помощь семьям. И ввели две программы, которые сейчас обсуждаются больше всего.
- Проезд за 9 евро в общественном транспорте. Это проездной, который действует в течение месяца. Им можно пользоваться для поездок по городу и в пригородных поездах. Но никто не мешает доехать до любой точки Германии, пользуясь локальными маршрутами.
- Скидка на топливо. Снизить цену политики планируют путем уменьшения энергетического налога и зависящего от него НДС. Сокращение себестоимости бензина и дизельного топлива для производителей и продавцов должно привести к уменьшению цены на заправках.
Обе меры введены временно и действуют в течение трех летних месяцев. Но настолько ли они эффективны и необходимы?
К чему приведут скидки
Введенные программы помощи касаются всех граждан Германии. Но если проездным за 9 евро действительно могут выгодно пользоваться люди с небольшим доходом, то скидки на топливо лишь провоцируют увеличение его потребления теми, кто любит ездить на машинах. Вряд ли это поможет преодолеть энергетический кризис.
Кроме того, при разработке этих программ не учтены дополнительные факторы. Например, не все продавцы топлива могут подготовиться и удовлетворить возросший спрос. Как следствие, можно ожидать очереди на заправках уже с первого дня лета. Также есть сомнения в том, что уменьшение налогов позволит снизить цену. Ведь решение об этом могут принимать сами продавцы.
Что касается поездов, то здесь проблема возникнет с их вместимостью. Несложно догадаться, что на популярных маршрутах, особенно туристических, они будут забиты под завязку.
Что могло бы помочь
Более эффективными были бы программы, направленные на снижение потребления энергоносителей и развитие альтернативной энергетики, в том числе:
- увеличение количества ветряных станций и сокращение потребления ископаемого топлива, отказ от его покупки в РФ;
- ограничение скорости на автомагистралях. Введение лимита скорости на дорогах Германии позволит уменьшить расход топлива во время езды и сократить потребности всей страны.
Люди привыкли к спокойной и размеренной жизни. Введенные меры позволяют им сохранить привычный уклад. Но это только иллюзия, за которой скрываются серьезные проблемы.
Читайте также:
- Проездной билет за 9 евро: как использовать с максимальной выгодой для себя и чего опасаться
- Отпуск с билетом за 9 евро: инструкция по применению
- Билет за 9 евро стал бесплатным в одном городе Германии