Билет за 9 евро и дешевый бензин помогут тратить меньше денег. Но разве это поможет избавиться от энергетической зависимости и преодолеть кризис?

Проезд за 9 евро

Две льготы лучше одной, посчитало правительство и запустило сразу две программы помощи, призванные смягчить влияние роста цен на семьи в Германии. Возможно, некоторые из домохозяйств ощутят послабление. Но проезд за 9 евро и скидка на топливо лишь помешают им осознать и вовремя приспособиться к масштабам кризиса, считает издание T‑online.

Читайте также: Проездной за 9 евро: самые длинные и интересные маршруты, на которых его можно использовать.

Скидки не спасут от роста цен на энергоносители

Война в Украине и санкции, которые немецкое правительство вводит в отношении России, спровоцировали сильный рост цен на энергоносители. Людям приходится тратить больше денег на проезд в общественном и междугороднем транспорте, а также на заправку своих автомобилей.

Государственные органы Германии приняли решение оказать помощь семьям. И ввели две программы, которые сейчас обсуждаются больше всего.

  • Проезд за 9 евро в общественном транспорте. Это проездной, который действует в течение месяца. Им можно пользоваться для поездок по городу и в пригородных поездах. Но никто не мешает доехать до любой точки Германии, пользуясь локальными маршрутами.
  • Скидка на топливо. Снизить цену политики планируют путем уменьшения энергетического налога и зависящего от него НДС. Сокращение себестоимости бензина и дизельного топлива для производителей и продавцов должно привести к уменьшению цены на заправках.

Обе меры введены временно и действуют в течение трех летних месяцев. Но настолько ли они эффективны и необходимы?

К чему приведут скидки

Введенные программы помощи касаются всех граждан Германии. Но если проездным за 9 евро действительно могут выгодно пользоваться люди с небольшим доходом, то скидки на топливо лишь провоцируют увеличение его потребления теми, кто любит ездить на машинах. Вряд ли это поможет преодолеть энергетический кризис.

Проезд за 9 евро лишь усугубит энергетический кризис в Германии. Фото: yingko / shutterstock.com

Кроме того, при разработке этих программ не учтены дополнительные факторы. Например, не все продавцы топлива могут подготовиться и удовлетворить возросший спрос. Как следствие, можно ожидать очереди на заправках уже с первого дня лета. Также есть сомнения в том, что уменьшение налогов позволит снизить цену. Ведь решение об этом могут принимать сами продавцы.

Что касается поездов, то здесь проблема возникнет с их вместимостью. Несложно догадаться, что на популярных маршрутах, особенно туристических, они будут забиты под завязку.

Что могло бы помочь

Более эффективными были бы программы, направленные на снижение потребления энергоносителей и развитие альтернативной энергетики, в том числе:

  • увеличение количества ветряных станций и сокращение потребления ископаемого топлива, отказ от его покупки в РФ;
  • ограничение скорости на автомагистралях. Введение лимита скорости на дорогах Германии позволит уменьшить расход топлива во время езды и сократить потребности всей страны.

Люди привыкли к спокойной и размеренной жизни. Введенные меры позволяют им сохранить привычный уклад. Но это только иллюзия, за которой скрываются серьезные проблемы.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии