Стартап Carrypicker: доставщик с искусственным интеллектом
Согласно исследованиям, немецкий транспортный парк составляет почти 3 миллиона автомобилей, 74 % из которых легковые. Остальные — грузовики. На них приходится почти половина общего пробега и 66% выбросов. Впрочем, стартап Carrypicker уверяет, готов решить проблемы и с экологией, и с логистикой.
Что такое Carrypicker?
Carrypicker — это программное обеспечение, которое объединяет бизнес и транспортные компании. Искусственный интеллект собирает информацию о количестве груза. После этого анализирует, есть ли место в автомобилях на том или ином направлении. Наконец, оптимизирует маршрут и рассчитывает стоимость доставки.
Очевидно, схема напоминает авиаперевозку. Неслучайно, ведь разработчики вдохновлялись системой авиабронирования и ценообразования перелета. Примечательно, она построена таким образом, что находит баланс между вместимостью самолета и максимальным доходом на одно место.
Как это работает?
Прежде всего дистрибьютору необходимо зайти на сайт. Потом ввести данные о пункте отправления и месте назначения. После чего останется предоставить информацию о грузе: весе и количестве товаров. На следующем этапе система Carrypicker приступает к анализу заказов транспортных компаний.
Партнерами стартапа уже являются 2 тысячи перевозчиков. Их автопарк насчитывает как минимум 15 тысяч транспортных средств. Однако каждый третий грузовик используется не полностью, потому что большинство машин перевозят несколько грузов от разных компаний.
Безусловно, распределение нагрузки зависит от множества факторов, начиная от габаритов продукта, заканчивая датой его доставки. Поэтому в среднем автомобили заполнены лишь на 70 %.
Искусственный интеллект против выбросов
По данным Федерального агентства по охране окружающей среды, большегрузный автомобиль обеспечивает выброс 103 граммов CO2 на километр. Казалось бы, капля в море. Однако за год средневзвешенные выбросы вырастают до 4 мегатонн.
Представители Carrypicker уверены, их разработка поможет спасти окружающую среду, потому что благодаря грамотному распределению грузов сократится количество рейсов. В результате выделений парниковых газов тоже станет меньше.
Перспективы развития Carrypicker
Разработку «умной» платформы поддержало министерство транспорта Германии. Ведомство выделило около 2.4 миллионов евро. Поскольку подобные решения должны повысить эффективность и конкурентоспособность рынка логистики.
Представители немецкого стартапа хотят развивать проект и расширять услугу за пределы страны. Однако пока это только планы. Прежде всего необходимо наладить систему на дорогах Германии. Во всяком случае, когда искусственный интеллект выйдет на проезжую часть, пока непонятно.
Читайте также:
- Стартап Exakt Health: карманная физиотерапия
- Cluno — идеальный стартап для любителей машин
- Numaferm — биотехнологический прорыв
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
