Стартап TIER придумал мобильное приложение, которое позволяет арендовать самокаты. 

Стартап TIER

Проблема «последней мили» перекочевала в транспортную отрасль из логистики. Последние несколько метров всегда были самыми дорогими и трудоемкими. Например, когда груз необходимо доставить на пятый этаж в здании, где нет лифта.

Подобная ситуация — человек пытается добраться от дома, рядом с которым нет остановки общественного транспорта, до метро. Стартап TIER вызвался решить эту проблему.

Как работает приложение TIER

Во-первых, необходимо скачать мобильное приложение. Во-вторых, зарегистрироваться. После этого нужно найти электросамокат поблизости на карте. Кстати, можно выбрать также электромопед и велосипед.

Потом необходимо будет сканировать QR-код на корпусе транспортного средства, чтобы его разблокировать и начать поездку.
Стоит отметить, что в приложении даже указана инструкция, как пользоваться самокатом. Вероятно, для тех, кто раньше никогда этого не делал.

После поездки необходимо найти специально отведенное место и припарковать транспортное средство. Как правило, это площадка на тротуаре вдали от пешеходов. Чтобы завершить использование самоката, нужно потянуть его за подставку и нажать на телефоне «Завершить поездку».

Где найти электросамокаты

Примечательно, что транспортным средством можно пользоваться не только в Германии. Проект работает по всему миру. Всего стартап TIER охватывает 20 стран.

Стоимость

Цена поездки состоит из фиксированной платы за активацию в размере 1 евро и стоимости минуты. Стоимость зависит от страны и города. Например, в Берлине минута обойдется в 0,15 евро, а в Дюссельдорфе на 0,04 евро дороже.

Преимущества использования TIER

Прежде всего, преодоление пробок в час-пик и экономия времени. Также возможность исследовать новые города, потому что самокат проедет по любым закоулкам. Более того, катаясь на электрическом транспорте, можно весело провести время в компании друзей. Наконец, отсутствие выбросов СО2.

Миссия стартапа

Компания утверждает, что она климатически нейтральна. Иными словами, стартап не ограничивает выбросы, связанные с зарядкой или производством транспортных средств. Однако это количество все равно гораздо меньше того, которое выделяют в атмосферу автомобили.

«Мы учли все парниковые газы, которые способствуют изменению климата. Потому что хотим подавать пример и просим другие компании и поставщиков микромобильности присоединиться к нам в борьбе за климатическую нейтральность», — отмечается на сайте стартапа.

Проблемы проекта

Похоже, проблемой стартапа является приложение. Потому что пользователи оставляют как положительные, так и негативные отзывы.

Например, Йоханнес Хельгесон написал: «Мы случайно завершили поездку, нажав не ту кнопку в приложении, за пределами зоны парковки. Нам это обошлось в 100 датских крон».

Другой пользователь отметил: «Сначала приложение зависало на моем телефоне. Также не понравилось, что скорость электрического велосипеда ограничена 25 км/ч».

Похоже, стартапу еще есть, куда расти. Ему необходимо совершенствовать технологии.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии