Новый флагман BMW 7 серии вызвал споры у специалистов
Несмотря на заявления об экологичности, для немецких автопроизводителей большие седаны являются флагманами модельного ряда. Компания BMW представила новую 7 серию. Также она доступна в виде электрического i7. Концепция и дизайн вызвали споры.
Читайте также: Заводы BMW в Шэньяне в Китае закрылись на 2 недели из-за локдауна
«Почка монстра», «почечная недостаточность» — так или примерно так уже некоторое время высмеивается самый яркий элемент дизайна новых автомобилей BMW, а именно переднюю решетку в форме почки.
В то время как собственные дизайнеры компании защищают его, утверждая, что это необходимо, чтобы выделиться из толпы конкурентов, критика обрушилась в отраслевых журналах. Мюнхенский автопроизводитель BMW потворствует вкусам нуворишей в Китае и Аравии. Поэтому и предлагает такой показной дизайн. Об этом сообщает новостное агентство BR24.
Бензиновые, дизельные, гибридные и электрические: BMW использует множество систем привода
По сути, новое поколение седьмой серии является громоздким. Длина автомобиля составляет около 5,40 метра. В электрической версии под названием i7 он весит 2,6 тонны.
Между тем, мюнхенская компания хочет набрать очки прежде всего благодаря наплыву вспомогательных систем. Они в будущем должны обеспечить продвинутое автономное вождение.
Join us as we take an in-depth look at THE NEW 7 Series — our most luxurious and innovative car yet. https://t.co/lWxryuav5O
— BMW (@BMW) April 20, 2022
Бензиновый, дизельный, гибридный или электрический? В то время как конкуренты, такие как Mercedes-Benz, все больше полагаются на специализированные платформы в зависимости от привода, BMW использует другой подход. Автопроизводитель выступает за принцип технологической открытости для новой 7‑й серии.
Новый флагман BMW 7 серии: высокий расход, несмотря на высокую эффективность
Это означает, что автомобили, независимо от системы привода, собираются на одном конвейере на одном заводе. Также за этим стоит опасение, что четкая приверженность, например, электронным автомобилям может оказаться «ставкой не на ту лошадь» в долгосрочной перспективе.
Однако большой автомобиль с соответствующим расходом топлива появился как раз в то время, когда правительство Германии призывает к экономии энергии. И какими бы эффективными ни были новые электромобили, их размеры и вес автоматически увеличивают потребление как сырья для производства, так и электроэнергии при ежедневной эксплуатации.
Читайте также по теме:
- Volkswagen и BMW столкнулись с нехваткой комплектующих из-за войны
- Санкции в действии: BMW останавливает производство в России
- BMW прекратит производство модели i3 в июле
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
