Завод Volkswagen, где производят только электромобили
Завод в Цвиккау
С конца января с конвейера завода Volkswagen в Цвиккау сходит шестая модель электромобиля с саксонского автозавода – купе ID.5 SUV. Это знаменует собой завершение преобразования завода в полностью электрическую площадку.
Завод является первым в мире масштабным производственным предприятием крупного производителя, которое будет полностью переведено с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электроприводы.
В пресс-релизе Volkswagen объясняет, как будет происходить производство электромобилей трех брендов концерна.
В основе производства электронных автомобилей в Цвиккау лежат те же концепции сборки. Завод производит такие модели, как компактный автомобиль VW ID.3 или Q4 e‑tron, компактный внедорожник от Audi.
С точки зрения деталей, автомобили имеют много общего. Например, дизайн бамперов отличается, но винты, инструменты и ручки одинаковые. Роберт Пэхлоу из управления стартапом насчитал более 120 случаев «сходства концепций».
Модели из Цвиккау также тесно связаны между собой в плане программного обеспечения. Это стало возможным благодаря общей технической базе: модульной системе электронного привода (MEB).
Платформа, которая стала первой архитектурой, разработанной Volkswagen с нуля для электропривода, позволяет не только обеспечить дальность хода, пригодную для повседневного использования, но и, в частности, больше пространства в салоне, чем возможно при переоборудовании моделей с внутренним сгоранием.
По данным Volkswagen, производство в Цвиккау «чрезвычайно изменчиво». С помощью различных средств, таких как специальный кодовый номер, различные модели направляются на соответствующую производственную линию таким образом, что работники всегда знают, какие детали они должны установить.
Для удовлетворения растущего спроса на электромобили работают две производственные линии – одна для VW ID.3 и аналогичного компактного Born от родственного бренда Seat Cupra, другая – для VW ID.5, Audi Q4 e‑tron и Audi Q4 Sportback e‑tron. VW ID.4 может быть построен на обеих линиях в зависимости от спроса.
По мнению Volkswagen, безвозмездные отклонения устраняются, в то время как клиенты продолжают наслаждаться высокой степенью выбора.
Одним из примеров является конструкция кузова: в то время как на заводе в Цвиккау было более 100 вариантов кузова для ранних моделей Golf, для нынешних электрических моделей зачастую предлагается всего два варианта. Это делает производство более эффективным и снижает затраты.
Большие инвестиции
Volkswagen инвестировал 1,2 миллиарда евро, чтобы сделать Цвиккау одним из первых крупных автомобильных заводом, полностью переоборудованным для производства электромобилей. Центральную роль сыграло обучение всех 9 000 сотрудников.
Почти 40% объема инвестиций было направлено на реконструкцию и расширение кузовного цеха, а количество современных роботов увеличилось с 1 200 до 1 625.Работники Цвиккау прошли более 20 000 дней обучения в области электронной мобильности.
На мультибрендовом заводе в Цвиккау работают не только штатные сотрудники, но и команды из Volkswagen, Audi и Cupra: «Более 100 специалистов, включая экспертов по производству, разработке, закупкам и контролю качества, помогали в запуске различных моделей», – сообщает компания.
Эксперты с других заводов, а также из Audi и Cupra также присутствовали на площадке со своими специалистами после запуска автомобилей, говорится в сообщении. «Это важное преимущество, потому что мы можем прояснить многие вопросы за короткое время», – объясняет представитель.
Целью является полная электрификация парка новых автомобилей. К 2030 году не менее 70% продаж Volkswagen в Европе должны составлять чисто электрические автомобили, что соответствует более чем одному миллиону автомобилей.
В Северной Америке и Китае доля электронных автомобилей должна составлять не менее 50%. Для достижения этой цели Volkswagen планирует выпускать не менее одного нового электромобиля в год. Кроме того, высоковольтные батареи старых электронных автомобилей должны последовательно перерабатываться.
Читать Также:
- Вызов Маску: Volkswagen построит новый завод электрокаров
- Volkswagen из Китая. Концерн покупает новый автозавод в Китае
- Компания Volkswagen решила обновиться перед новым годом
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
