Что, как, почему? Автоклуб ADAC рассказал о статистике поломок
3,5 миллиона случаев за 2021 год. Столько раз на дороге понадобилась помощь. Автоклуб ADAC поделился данными, которые показывают, какие места у наших автомобилей самые слабые. Также дорожный патруль рассказал о том, с чем чаще всего обращаются водители электрокаров. Подробности у t‑online.
Читайте также: В Германии экологи и ADAC хотят повысить налог на топливо
После спада обращений в 2020 году, связанного с коронавирусом, в прошлом году ADAC снова вернулся в строй, чтоб оказывать дополнительную помощь на дороге в случае поломки. В 2021 году «Желтые ангелы» в общей сложности зарегистрировали 3,49 млн обращений. Это означает, что в минувшем году было примерно на 3,1% больше поломок, чем в 2020 году.
По данным ADAC, объем трафика был немного выше, чем в предыдущем году, но все же значительно ниже, чем в 2019 году до коронавируса.
Электромобили стали ломаться чаще
Интересным фактов является то, что значительно увеличилось количество поломок, зафиксированных на дороге у электромобилей. В то время как в 2020 году их было чуть более 9000, количество поврежденных электрокаров в 2021 выросло до более чем 25000. По данным ADAC, в 2021 году в автоклубе было зарегистрировано почти 356 000 электромобилей.
«Для сравнения: в 2020 году было чуть более 194 000 автомобилей», – отметили автоэксперты.
По мнению специалистов, сейчас «многие электромобили предыдущих поколений достигают возраста, когда, как и в случае с моделями внутреннего сгорания, увеличивается частота поломок». Это прямым образом влияет на увеличение количества поломок на дорогах.
По данным ADAC, причиной номер один поломок электромобилей является стартерная батарея. В то же время, с другой стороны, такие компоненты электрокара как аккумулятор, электродвигатель или технология зарядки, редко вызывают поломки.
Автоклуб ADAC: аккумулятор остается главной причиной поломок
Как и в прошлые годы, более 46% всех вызовов дорожного патруля от водителей бензиновых и дизельных машин были связаны с распространенной причиной поломок – с аккумулятором. В автоклубе пояснили, что значение практически идентично показателям 2020 года.
По данным ADAC, причины других поломок за последние годы также не изменились. На втором месте после аккумулятора следуют проблемы, вызванные двигателем или управлением (15,5%), за ними идут кузов и рулевое управление (14,8%), генератор, стартер, а также проводка (10,3%).
Читайте также:
- Как сэкономить на аренде автомобиля до 50 %
- Автодорожный сбор в Германии – реальность для немцев
- Автомобильные воры в Германии изобретают новые трюки
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
