Похоже, стереотипы уходят в прошлое. Компетентная и уверенная в себе женщина взяла руль на капитанском мостике ассоциации судовладельцев Германии. Такого не было за всю ее историю.

Ассоциация судовладельцев Германии Фото: Автор: twitter-аккаунт Verband Deutscher Reeder (VDR) / @Reederverband

Ассоциацию судовладельцев Германии (VDR) впервые за свою 114-летнюю историю возглавила женщина. Совет директоров ассоциации единогласно избрал новым президентом гамбургского менеджера, 55-летнюю Габи Борнхейм.

Читайте также: В Германии начали строительство Балтийского тоннеля: соединит Копенгаген и Гамбург

«Я уверен, что мой преемник будет превосходно руководить ассоциацией. И будет продолжать активно представлять интересы немецкого торгового судоходства. Как на национальном, так и международном уровнях», — сказал экс-лидер судовладельцев Германии Хартманн.

Ассоциация судовладельцев Германии Фото: Автор: Federico Rostagno / shutterstock.com

Кто возглавил коммерческую морскую отрасль Германии?

Габи Борнхейм родилась в Бремене. Она более 20 лет управляет крупнейшей в Германии судоходной компанией Döhle. Эта коммерческая фирма основана в 1956 году. В ней работает около 5000 мужчин и женщин по всему миру. Она управляет коммерческим флотом из 500 судов, в том числе в ее арсенале грузоперевозок 400 контейнеровозов. Компания имеет успешную историю и современность. Ее показатели постоянно дают рост. Даже во время пандемии компания смогла удержаться на высоких показателях экономического роста и развития.

Новый президент VDR объявила, что она решит эти проблемы вместе с новым федеральным правительством. В связи с постоянными сбоями в глобальных цепочках поставок она считает судоходство ключом к решению этой проблемы. «Германии нужно качество морских путей, сильное судоходство и хорошо функционирующие торговые морские маршруты».

Как сообщалось ранее, в Германии началась реализация большого проекта. Он прекратит судоходное паромное сообщение. Но сделает более доступной связь между Германией и Данией. Речь идет о строительстве Балтийского тоннеля. Он свяжет напрямую Копенгаген и Гамбург — самые большие морские портовые города европейского континента. Немецкие земли получат прямую транспортную связь с датским островом Лолланд. Проект оценили в миллиард долларов. Его запланировали завершить к 2029 году.

Также ранее сообщалось, что Германия предлагает морской балканской стране Болгарии купить у нее боевые патрульные корабли. В тендере участвуют также фирмы из Италии и Болгарии.

Читайте также по теме:

Просмотров:
Заглавное фото: twitter-аккаунт Verband Deutscher Reeder (VDR) / @Reederverband

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии