Цены будут расти и дальше – это средство заставить потребителей изменить поведение и перейти на нейтральную мобильность. Что каждый из нас может сделать, чтобы сбить цены на топливо? 

welcomeinside / shutterstock.com

Цены на топливо и не собираются останавливать свой рост. Как объявил ADAC в среду, бензин и дизельное топливо снова стали дороже. Это уже одиннадцатое увеличение цены в недельном сравнении.

Читайте также: Цена на топливо в Германии бьет новые рекорды. Почему, и что будет дальше?

По данным ADAC, бензин премиум-класса E10 стоил 1,689 евро за литр в среднем по стране во вторник. Это на 0,9 цента больше, чем неделю назад. Если посмотреть ретроспективу, то означает, что от исторического максимума 2012 года не хватает всего лишь двух евро-центов. Дизель подорожал на 0,4 цента до 1,569 евро за литр. Дизельное топливо уже превысило свой старый максимум несколько недель назад и в настоящее время находится на уровне, никогда ранее не достигнутом. Никогда за всю историю. Об этом пишет finanzen.

1,689 евро за литр: что может сделать каждый из нас, чтобы стало дешевле?

Наиболее важным фактором роста цен на топливо является текущая высокая цена на нефть. ADAC считает, что суммы, взимаемые в настоящее время на заправочных станциях, являются высокими по сравнению с ценой на сырую нефть. Это косвенно указывает на необоснованное увеличение цен продавцами, поэтому ассоциация призывает автомобилистов «использовать свое влияние на рынке для целенаправленного усиления конкуренции и использовать при заправке как можно более дешевые автозаправочные станции».

Экономические мудрецы против регулирования цен на топливо: будет больше 1,689 евро за литр

В дебатах о возможном ограничении цен на топливо два известных экономиста высказались против такого регулирования. Вероника Гримм предостерегла от ограничения цен на энергоносители. «Мы должны настоятельно не рекомендовать этого», – заявила она в среду в Берлине, представляя годовой отчет Экспертного совета. Гримм высказалась за отмену надбавок за электроэнергию за продвижение экологически чистой электроэнергии или за снижение налога на электроэнергию. Но «рыночный механизм», по ее мнению, не следует отвергать.

Заправляетесь на самых дешевых заправках! CHAI UM-IM / shutterstock.com

Директор Института немецкой экономики (IW) Михаэль Хютер заявил телекомпании Phoenix, что ограничение цен на бензин «теперь не имеет смысла». Высокие цены должны побуждать потребителей изменить свое поведение.

Ссылки по теме:

Просмотров:
Заглавное фото: welcomeinside / shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии