Германия может стать первой страной мира с беспилотными авто на улицах

Дата публикации: 9 сентября 2020 в 15:00
Просмотров:

беспилотный автомобиль на дороге фото

Во вторник, 8 сентября, на онлайн–встрече с руководством автомобильных компаний Германии Ангела Меркель (Angela Merkel) согласилась с тем, что страна должна взять на себя «роль первопроходца» в разработке беспилотных автомобилей. Встреча завершилась подписанием соглашения о том, что Германия должна играть «ведущую роль в области автономного вождения».

Сейчас готовится к разработке закон, цель которого состоит в том, чтобы сделать ФРГ первой страной в мире, разрешившей беспилотным транспортным средствам эксплуатироваться на регулярной основе на всех типах дорог.

Хотя на встрече с канцлером было принято мало конкретных решений, важно то, что правительство не согласилось ввести бонусы для покупателей на покупку новых автомобилей с бензиновым двигателем, что могло бы активизировать рынок после кризиса.

Автомобильные компании и профсоюзы поддержали идею предоставления гранта на покупки новых автомобилей, работающих на ископаемом топливе, «зелёные» заявили, что правительство не будет финансировать дальнейшее разрушение окружающей среды. Активисты–экологи устроили акцию протеста перед зданием канцелярии и потребовали от правительства немедленно перейти к транспорту, который не генерирует выбросы CO2.

Видеоконференция, на которой присутствовали канцлер Ангела Меркель, федеральные министры и представители производителей автомобилей, а также профсоюзы, была посвящена в первую очередь оцифровке транспорта.

Участники также поставили цель, чтобы уже к 2022 году автомобили с функциями автономного вождения использовались в штатном режиме. Тем не менее компании пожаловались на то, что не удалось достигнуть соглашения по поводу экономической стимуляции отрасли. В ноябре состоится второй автомобильный саммит на уровне правительства Германии. Целью встречи будет достижение конкретных договорённостей о единой платёжной системе и об удобном для потребителей использовании пунктов зарядки электромобилей. Такие ассоциации, как Немецкий автомобильный клуб (ADAC), жалуются, что в пунктах зарядки до сих пор использовались очень разные ценовые модели.

Foto: Zapp2Photo/shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.