Дефицит чипов: немецкие заводы Ford и VW в октябре делают паузу
Прогнозы экспертов насчёт затяжного кризиса поставок полупроводников, кажется, становятся реальностью. Сразу несколько автомобильных гигантов объявили о приостановке производства на территории Германии. Масштаб проблем отличается ненамного. Так, администрация Volkswagen заявила о переводе концерна на Kurzarbeit до 14 октября, а Ford сообщает, что модель Fiesta на заводе в Кельне не будут собирать до конца месяца.
Читайте также: Немецкий производитель чипов: дефицит растянется до 2023 года
Представитель Ford в комментарии DPA посетовал на то, что доступность полупроводников на мировом рынке в ближайшем будущем будет оставаться очень нестабильной. В связи с этим компания предупреждает о возможности дальнейших временных остановок предприятий в разных точках Германии. Такой стопор, безусловно, затронет тысячи рабочих отрасли: всего в Кёльне насчитывается 15000 сотрудников Ford, из них каждый третий работает непосредственно на производстве.
Параллельно с этим представители VW заявили, что до середины октября завод в Вольфсбурге будет работать в сокращённом режиме. С 1 октября в первую смену будет работать только одна линия сборки автомобилей VW Golf. А в ближайшие две недели сотрудники, скорее всего, полностью перейдут на Kurzarbeit. На работу они выйдут только 14 октября.
Дефицит чипов: какие предприятия ещё пострадали?
Из-за перебоев с поставками полупроводников сейчас буквально трясёт весь автопром в Германии. Проблема затронула также производственные линии легковых авто BMW, Mercedes-Benz и Opel, а также подразделения Volkswagen и Daimler, выпускающие коммерческие фургоны. В частности, руководство Opel с 3 октября официально закрывает свой завод в Айзенахе до конца 2021 года. По информации компании, это затронуло 1300 сотрудников.
Читайте также:
- Ford сокращает производство на своих заводах в Кёльне и Саарлуисе
- В BMW отклонили иск DUH о запрете производства двигателей
- Opel закрывает завод в Айзенахе из-за нехватки полупроводников