Покупка машин б/у в Германии: что нужно знать, чтобы не попасть впросак
Продавец подержанного автомобиля обязан сообщить покупателю об известных ему дефектах или повреждениях в результате аварии, даже если машину отремонтировали. Такое решение вынес недавно окружной суд Кобурга (Landgericht Coburg, 15 O 68⁄19).
Истец за 10 500 евро купил у ответчика легковой автомобиль с семилетним сроком службы и с пробегом 122000 км. При этом покупатель отказался от гарантии, так как продавец убедил его в том, что за время использования машина не имела серьёзных повреждений в ДТП, за исключением небольшой вмятины на переднем бампере, которую уже выровняли.
Всё было в порядке до первого столкновения на дороге: при осмотре на СТО техники выявили дефекты, судя по давности, появившиеся ещё при прежнем владельце. Из–за этих «бонусов» общая сумма ремонта потянула более чем на 5000 евро. После этого покупатель оспорил в суде договор купли–продажи и потребовал возврата покупной цены.
Продавец отметил, что сам купил машину у брата, и в договоре было указано, что поломку устранили. При этом он добавил, что истец имел достаточно возможностей осмотреть транспортное средство перед покупкой.
Суд увидел в этих высказываниях противоречия, ведь во время оформления сделки ответчик уверял истца, что крупных поломок в принципе не было.
В итоге окружной суд Кобурга счёл поведение продавца мошенничеством и удовлетворил жалобу. Судьи заявили, что продавец подержанного автомобиля должен был сам, без запроса, предоставить информацию об известных повреждениях. Исключение могли составить только незначительные дефекты, вроде царапин на краске. Но, если учесть стоимость ремонта в размере более 5 000 евро, о «царапинах» речь явно не шла.
Таким образом, продавец–ответчик должен был забрать авто и компенсировать его стоимость, правда, с вычетом почти 2700 евро – во столько обошёлся пробег в 20 000 км с момента покупки авто.
Foto: Sisacorn/shutterstock.com