Подводный туннель построят в Германии
Большинство мостов в Германии были построены в 1960–70–х годах. Более 12% из них уже практически исчерпали свой ресурс, а в отличном состоянии находятся только 12,5% мостов. Конечно, единовременно провести капитальный ремонт большинства мостов в стране невозможно, но некоторые инфраструктурные проекты уже осуществляются. Так, в Шлезвиг–Гольштейне строят подводный туннель, который заменит один из мостов.
Читайте также: Мосты-пенсионеры в Германии: больше тысячи конструкций подлежит сносу.
В будущем автомобили и поезда между третьим по площади островом в Германии Фемарн и материковой частью федеральной земли Шлезвиг–Гольштейн будут курсировать через туннель длиной 1,7 километра, проложенный по морскому дну.
Подводное шоссе построят из труб, которые сделают на земле, а затем опустят на дно Балтийского моря. Именно по этим трубам будет курсировать автомобильный и железнодорожный транспорт.
В туннеле планируется создать четыре полосы для автомобильной дороги и два пути для поездов.
Deutsche Bahn, Федеральное правительство и земельные власти уже согласовали проект строительства подводной магистрали.
Ожидается, что затраты на ее сооружение составят 714 миллионов евро. Подводный туннель введут в эксплуатацию уже в 2028 году.
Старый мост между материком и Фемарном, который использовали все виды транспорта, разрушать не будут. Он останется открытым для пешеходов, велосипедистов и транспорта, движущегося с невысокой скоростью.
Читайте также:
- Куда стоит поехать в Германии: мистический мост в Ракоцбрюке
- Железнодорожный вокзал Кельна хотят переместить под землю
- В Гамбурге собираются запустить сверхзвуковой поезд