Готовятся к Пасхе: немецкие авиакомпании увеличили количество рейсов

Дата публикации: 13 февраля 2019 в 13:34
Просмотров:

Dusseldorf airport

Около 3000 дополнительных авиарейсов отправятся в этом году из немецких аэропортов в период пасхальных каникул. В общей сложности за период с 12 по 28 апреля запланировано 46 300 вылетов. Такую информацию даёт Немецкое общество авиации и космонавтики (DLR).

По словам представителя компании, это число на 7% превышает прошлогодние данные. Так, с 23 марта по 8 апреля (предпасхальные и пасхальные дни в 2018 году) составители статистики насчитали около 43 000 полётов.

В фаворе Германия и юга 

Большинство рейсов на Пасху будет летать в пределах Германии, уточняют эксперты в комментарии для Reinische Post. Местом назначения каждого четвертого является другой немецкий аэропорт (всего таких маршрутов 10 500). Кстати, в этом плане немцы достаточно консервативны. Ранее мы уже публиковали исследование, согласно которому немцы предпочитают путешествовать именно по Германии на Рождество. Очевидно, так у них дела обстоят с поездками на все праздники, которые считаются семейными.

По части зарубежных перелётов немцы также остаются верны себе – путешествовать предпочитают в Испанию. Туда отправятся почти 5000 рейсов (по сравнению с прошлым годом их число возросло на 23%). Далее пятёрку популярности также продолжают туристические регионы: Италия (3341 рейсов), Турция (2154) и Греция (1046). Кстати, количество перелётов на греческом направлении за год выросло вдвое – с 72 до 135. Как поясняют специалисты, этот момент во многом зависит от популярности того или иного направления. Пассажирские службы аэропортов и авиакомпаний анализируют активность бронирования билетов, а также потребительских запросов и жалоб (например, на то, что не хватило тех же билетов на Майорку).

Дюссельдорф претендует на рекорд

Среди городов по количеству принятых и отправленных лайнеров лидирует Дюссельдорф. За 15 дней только в Испанию оттуда вылетит 738 рейсов. Из них 270 — на Пальма-де-Майорку (в прошлому году было всего лишь 134). Директор аэропорта Томас Шнальке (Thomas Schnalke) даже заявляет, что в этом году главные воздушные ворота Северного Рейна-Вестфалии потянут на рекорд по пассажирам.

«Многие авиакомпании увеличивают количество рейсов на уже открытых маршрутах или добавляют новые в расписание. Существенный вклад делает Eurowings как лидер рынка, а также в Condor, Tuifly и молодой австрийский лоукостер Laudamotion», – рассказывает Шнальке.

Такую тягу к путешествиям знатоки объясняют благоприятными погодными условиями. «Поскольку Пасха в этом году очень поздняя, ​​многие граждане в это время с большим удовольствием оправляются в дорогу», – говорит Вернер Киндсмюллер (Werner Kindsmüller), представитель общественной организации «Жители Карста против авиашума»/Kaarster gegen Fluglärm (Карст – пригород Дюссельдорфа – прим. авт).

В то же время активист опасается массовых задержек рейсов. Что, в принципе, логично: чем больше будет самих полётов, тем больше вероятность, что пилоты будут опаздывать. В качестве решения проблемы Киндсмюллер призывает аэропорты по всей стране в 2019 году нанять больше диспетчеров воздушного движения.

Некоторые авиакомпании со своей стороны уже активно борются с опозданиями. Так, Eurowings на данный момент обогащает авиапарк запасными машинами, и в ближайшем будущем планирует ввести так называемый режим «ночной тишины» – прекратить посадку лайнеров после 22:15.

Foto: Аэропорт Дюссельдорфа
во время пасхальных каникул
отправит 1962 рейса.
Quelle: shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.