Deutsche Bahn потратит 10 миллиардов на улучшение пунктуальности: узнайте как
О борьбе за пунктуальность в очередной раз заявило руководство Deutsche Bahn. На днях стали известны новые подробности кампании по улучшению качества, которую перевозчик анонсировал ещё в январе.
Читайте также: Поезда Deutsche Bahn стали более пунктуальными в праздничный период.
Прежде всего, речь идёт о количестве денег, которое выделили на решение проблемы — компания планирует выделить 10,7 млрд евро (большую часть отдаст федеральное правительство).
Как уточняют в пресс-службе DB, такая сумма — сама по себе рекорд, столько средств на пунктуальность ещё не тратили никогда (и даже в прошлом было всего лишь 9,4 млрд). Увеличение суммы отчасти связано с ростом цен на услуги строителей и инженеров путей.
В основном на эти средства собираются ремонтировать железнодорожные сети — обновлять существующие пути и строить новые участки, расширяя маршруты.
Напомним, изменения ждут пассажиров шести самых востребованных скоростных междугородних рейсов:
- Маннхайм-Штутгарт
- Ганновер-Гёттинген
- Гёттинген-Кассель
- Фульда-Вюрцбург
- Кассель-Фульда
Об изменениях этих участков пути было известно раньше (с графиком перекрытия вы можете ознакомиться здесь). В новые планы Deutsche Bahn вошли также линии Кёльн-Дортмунд, Фульда-Маннхайм и Вюрцбург-Нюрнберг. На сегодняшний день эти участки в принципе перегружены поездами, что, в свою очередь, вызывает опоздания.
Раньше всего работы по обновлению стартуют на маршруте Гёттинген-Кассель — в апреле этого года. Но, как уточнили представители компании, подготовку начали уже сейчас.
В общей сложности операция «пунктуальность» охватит 850 объектов, из которых на 50-ти железнодорожники будут заняты именно прокладкой новых путей. Неудивительно, что пассажирам придётся потерпеть неудобства в виде временного закрытия некоторых маршрутов, а также задержек поездов, уже, кажется, ставших привычными.
В то же время директор по инфраструктуре Deutsche Bahn Рональд Пофалла (Ronald Pofalla) заявляет, что компания уже сейчас делает всё возможное, чтобы если не избежать предстоящие неудобства, то хотя бы минимизировать их.
В комментарии Spiegel представитель перевозчика сообщил, что достигать этого будут путём улучшенного графика работ (их будут вести в ночное время), увеличенного количества рабочих (значит, по идее, закончить прокладку путей должны будут быстро – возможно, даже быстрее, чем планируют).
Напомним, раньше мы сообщали, что в 2019 году расширить сеть маршрутов и обновить подвижной состав, запустив 48 новых поездов.
Читайте также:
- В 2020–м поезда Deutsche Bahn показали лучшую пунктуальность за 15 лет
- Поедут быстрее: Deutsche Bahn закончила реконструкцию Karower Kreuz
- Deutsche Bahn вводит онлайн-компенсацию за задержку поезда: узнайте когда
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
