ТОП-30 самых надёжных автомобилей по версии немецких экспертов

Chevrolet Spark

В период межсезонья количество аварийных ситуаций увеличивается даже на суперкачественных немецких автобанах. И часто причиной становится даже не столкновение, а поломки авто — из-за общей изношенности или дефектов сборки. Немецкий всеобщий автомобильный клуб (ADAC) составил свой рейтинг лучших и худших марок в плане надёжности.

Оценки автоэксперты аргументируют собственным богатым опытом на дорогах. Так, за 2017 год в ADAC позвонило более 4 миллионов водителей, застрявших на трассе из-за неисправности«железного коня». В таких случаях именно специалисты Всеобщего автомобильного клуба чаще всего оказываются в зоне доступа, чтобы выехать на место происшествия и оказать водителям первую автомобильную помощь. Вот несколько интересных наблюдений.

Audi A1
Audi A1- самая надёжная из малолитражек 2018 года по версии ADAC Foto: Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com

Самая «дохлая» деталь — аккумулятор

На немецких трассах чаще всего в автомобилях отказывает именно батарея: из-за этого намертво останавливаются 4 машины из 10. При этом аккумулятор по-настоящему ломается как раз редко: в основном он просто садится или устаревает. В некоторых случаях выясняется, что у батареи слишком малая энергоёмкость, потому что на ней сэкономил ещё производитель. Из плюсов в такой ситуации на дороге можно отыскать лишь то, что новый аккумулятор взамен севшего легко достать, и он сам по себе прост в замене.

На втором месте по обращениям — неисправный двигатель (каждый пятый случай), на третьем – изношенные шины (около 7% обращений).

Менять машины стоит максимум через 10 лет

Такие цифры специалисты ADAC приводят в качестве напоминания экономным водителям. Автомобиль в Германии служит хозяевам в среднем 9,5 лет. И чем дольше, тем выше вероятность поломки. Причём, по наблюдениям автомобилистов, класс и марка машины роли не играют.

Audi A3
Audi A3. Foto: HOHLOVMIHAIL / Shutterstock.com

В качестве примера приводят Audi A3 — среди машин низкого класса она показывает себя надёжнее всех: одна поломка на тысячу машин. Но это относится только к новым «ласточкам». Среди «десятилеток» той же марки количество аварийных ситуаций возрастает уже до 33 на тысячу.

А самый провальный результат в эконом-категории — у Hyundai i30. Новая модель EZ 2015, по статистике ADAC, ломается примерно в 4 случаях из тысячи, старая EZ 2008 — в 106.

Японские малолитражки – круче элит-класса

Mazda 2
У модели Mazda 2 2008 года статистика поломок составляет около 24,7 на тысячуFoto: Grzegorz Czapski / Shutterstock.com

Однако больше всего немецких аварийщиков поразило качество не отечественных машин, а японских, причём малолитражек. Оказалось, что испытание дорогой они проходят иногда даже успешнее среднего класса. Для сравнения: у старой модели Mazda 2 статистика поломок составляет около 24,7 на тысячу. В то же время у Audi A4 этот коэффициент составляет 34,3, а у VW Passat – 66,6. Американец Ford C-Max на фоне японской старушки вовсе проигрывает по всем показателям, ломаясь в 88,4 случаях из тысячи (то есть почти втрое чаще). Точно так же Mitsubishi Colt 2012 года выпуска (3,7 поломок на тысячу) оказался выносливее, чем Opel (10,1), SEAT (13,3) и Skoda (12,9).

Более детально со статистикой можно ознакомиться на сайте ADAC. Чтобы увидеть коэффициент частоты поломок той или иной модели, нажмите на её название.

Общий рейтинг выглядит так:

  1. Chevrolet Spark
  2. Citroën C1
  3. Opel Agila
  4. Peugeot 107
  5. Seat Mii
  6. Škoda Citigo
  7. Toyota Aygo
  8. VW Fox

Среди малолитражек:

  1. Audi A1
  2. Ford Fusion
  3. Mazda 2
  4. BMW Mini
  5. Mitsubishi Colt
  6. Mitsubishi Space Star (Abbildung)
  7. Opel Mokka
  8. Toyota Yaris

Среди автомобилей низкого класса:

  1. Audi A3
  2. Audi Q3
  3. BMW 1
  4. BMW 2
  5. BMW X1
  6. Mazda CX-5
  7. Mercedes A-Класса
  8. Mercedes B- Класса
  9. Mercedes CLA- Класса
  10. Mercedes GLA- Класса
  11. Mitsubishi ASX
  12. Škoda Rapid
  13. Toyota Auris
  14. VW Beetle

Среди машин миддл-класса

  1. Audi A4
  2. Audi A5
  3. Audi Q5
  4. BMW 3
  5. BMW 4

Среди премиум класса

  1. Audi A6
  2. BMW 5

Fotoauf der Vorschau: лидер рейтинга ADAC, Chevrolet Spark (статистика) Quelle: Tupungato / Shutterstock.com

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СледующаяПредыдущая
OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.