Как сэкономить на авто в Германии?
В этой большой статье разберем, как сэкономить на авто в Германии. Автомобиль – это не только средство передвижения, но и страховка, техосмотр, топливо, ремонт, покупка-продажа, аренда и многое другое. Разобраться в этом новичку порой ой как не просто. А возможно ли не только разобраться, но и при этом сэкономить?
Мой многолетний опыт владения автомобилем говорит однозначно: «Да». Но обо всем по порядку.
Все, что связано с передвижением, можно условно разбить на 2 блока:
- личный транспорт;
- арендный транспорт.
Личный транспорт
Вы приехали в Германию и решили первым делом обзавестись личным железным конем? Что ж, вполне вероятно, что сделать это тут будет не сложнее, чем заказать кухонный гарнитур. Но нужно помнить, что этапы, а также подход могут несколько отличаться от той же процедуры в вашей стране.
Сперва вам необходимо решить, какова цель покупки автомобиля и какими ресурсами вы на это располагаете. От этого зависит, какой это будет автомобиль – новый или б/у.
Если вы решили остановить свой выбор на новом автомобиле, вы не ограничены ресурсами и экономия – это не про вас, то дальше можно не читать. Для остальных продолжим.
Итак, вы определились, что автомобиль вам необходим, но какой же брать – новый или б/у? Тут, как и у любой монеты, всегда есть 2 стороны.
Новый автомобиль: доводы «за»
Уровень сервиса по продаже новых автомобилей в Германии очень высок, как и многообразие марок и вариантов покупки.
При покупке нового автомобиля вы избавитесь от таких головных болей, как:
- самостоятельное оформление автомобиля;
- проверка истории происхождения, ведь вы получите гарантированно исправный автомобиль с чистой историей;
- «беготня» по различным инстанциям: вы сможете, не отходя от «кассы», оформить все виды страховок, получить кредит, выбрать любую комплектацию и получить фирменную гарантию;
- вопросы, связанные с текущим ремонтом: новый автомобиль реже ломается, а в течение гарантийного срока это вообще не ваша головная боль.
Новый автомобиль: доводы «против»
Самый основной довод – это стоимость, причем на всех этапах.
- Новый автомобиль намного дороже б/у. При этом его стоимость за первые 3 года уменьшается, а на некоторые марки автомобилей – более чем на 40% от первоначальной стоимости.
- Обслуживание кредита, как и стоимость КАСКО, тоже будет зависеть от стоимости автомобиля. Соответственно, чем выше, тем больше будут платежи.
Также гарантии на новые автомобили привязывают обязательное техническое обслуживание к фирменным станциям, где стоимость работы и запчастей может быть существенно выше, нежели на обычной СТО.
Если доводы «за» у вас перевесили доводы «против», но вас все еще интересует, где и как можно сэкономить, то вам следует сразу перейти к пунктам экономии. Если же вы не готовы переплачивать за возможность обладания новым автомобилем, рассмотрим следующий вариант – автомобиль с пробегом.
Бывший в употреблении автомобиль
Доводы «за»
- Стоимость, даже не так: стоимость! Это Альфа и Омега в доводе «за».
- Низкая стоимость обслуживания. Вы не будете привязаны к официальным СТО.
- Относительно невысокие платежи по кредиту, в сравнении с платежами за аналогичный новый автомобиль.
- Не столь быстрая потеря в стоимости в ближайшие годы относительно автомобиля из салона.
Конечно, не обошлось и без минусов.
Доводы «против»
- Вероятность более частых поломок. У всего есть свой срок эксплуатации, в том числе у узлов и деталей автомобиля, поэтому с возрастом риск поломки возрастает.
- Выше сложность покупки автомобиля определенной комплектации: так сказать, бери, что есть.
- Оформление ляжет на ваши плечи.
- Зачастую более высокая ставка налога.
Как только вы определились, какой автомобиль брать, возникает вопрос «где?».
В Германии великое множество вариантов, но все их можно разбить на 2 категории: онлайн и офлайн.
К первой категории, помимо сайтов автомобильных салонов Ауди БМВ и прочих, относятся электронные объявления, специализированные площадки по подбору и продаже автомобилей.
Вот некоторые из них:
- autoscout24.de
- mobile.de
- gebrauchtwagen.de
- quoka.de
- pkw.de
- webmobil24.de
- webauto.de
- motoso.de
- autobild.de
- auto24.de
- carstart.de
- kalaydo.de
- markt.de
Ко второй категории я отношу физические автосалоны, автохаусы, рынки и объявления в газетах. Да-да, в век всесторонней цифровизации они все еще существуют.
Как сэкономить на автомобиле?
Уважаемый читатель! Теперь, после того как мы определили, что и где, переходим к важному вопросу «как?». Как сэкономить на покупке и обслуживании?
Для удобства информацию разобью на подпункты:
- покупка;
- обслуживание и ремонт;
- страхование, техосмотр, налоги;
- топливо.
Покупка
- Идеальный вариант – это когда у вас вся необходимая сумма есть на руках. Пусть Германия не похожа на восточный базар, но поверьте: человек, который готов оплатить товар без проволочек, будет окружен не только любовью и лаской, но и возможностью получить скидку.
Ее размер может доходить до 10% на новые автомобили, а % скидки на автомобиль б/у будет напрямую зависеть от того, насколько хорошо вы разбираетесь в автомобиле.
Если сможете обосновать продавцу объективность размера скидки, есть возможность получить и 20%-ную скидку.
- Если же необходимой суммы нет на руках, не спешите соглашаться на покупку в кредит в салоне (автохаусе), даже если условия вам кажутся лучше, чем в банке (банки охотно предоставляют продавцам спецусловия), ведь вы заведомо лишаетесь скидки. Поэтому мой вам совет: получите предварительное согласие на скидку от продавца и идите самостоятельно в банк.
- Не ленитесь мониторить предложения на сайтах: часто при заказе через сайт можно получить цену лучше.
- Не ограничивайтесь чисто немецкими площадками: возможно, я вас удивлю, но разница на одну и ту же модель может существенно отличаться. Это правило особенно касается тех марок, которые не производятся в Германии.
- Скидка на новый автомобиль становится максимальной, когда происходит обновление мобильного ряда.
- Очень хорошую цену на б/у авто в прекрасном состоянии можно найти в газетных объявлениях.
- Б/у машины через дилера. Они делятся на 2 варианта: Jahreswagen – годовалый автомобиль с небольшим пробегом (служебные авто, которые сдают сотрудники); б/у авто, который дилер принял в зачет нового. И в первом, и во втором варианте, помимо хорошей цены, вы получаете гарантированно отремонтированный автомобиль.
Обслуживание и ремонт
Самый простой и самый дорогой способ – это обслуживаться у официального дилера, но можно ли это делать дешевле?
Конечно! Вот варианты, где можно купить запчасти самостоятельно и дешевле.
- Autoteile Preiswert – можно заказать в Интернете.
- Такие запчасти, как зеркала, фары, двери, можно купить б/у. Разница с новыми может легко доходить до 80%. Для этого вам необходимо обратиться в Autoverwertungen – фирмы, которые занимаются переработкой и хранением старых и бывших в аварии автомобилей, либо использовать специальные площадки по продаже б/у запчастей, например тут – Markt.de.
Запчасти купили, а где же ремонтировать?
- Для тех, кто с автомобилем на ты, есть интересный вариант – Mietwerkstätten. Это сервис недорогой аренды мастерской со всеми необходимыми инструментами.
- В Германии огромное количество вариантов, помимо официальных сервисов. Например, один из «неофициальных» с кучей филиалов и хорошими ценами на услуги – ATU.
- Кстати, вот тут вы достаточно легко сможете найти интересующую вас организацию – Gelbeseiten, немецкий аналог желтых страниц.
- Reifendirekt – вот вариант для покупки шин самостоятельно.
А вообще универсальный совет: не стесняйтесь активно использовать Интернет, сравнивайте цены, смотрите рейтинги. Это проверенный вариант для экономии.
Страхование, техосмотр, налоги
Страхование авто в Германии — это порой темный лес не только для новичка, но и для вполне себе немца со стажем.
Вот что удалось собрать.
- Стаж вождения и безаварийность: после 25 лет езды без страховых случаев водитель платит лишь 30% страховой премии, которая первоначально составляет 200%. Если условный тариф 200 евро, что является 100%-ной страховой премией, то новичок будет платить 400 евро, а через 25 лет будет платить 60 евро.
- Если оплачивать страховку сразу на год, можно сэкономить до 10%.
- Скидка распространяется на некоторые профессии: чиновников, социальных служащих и т.д. Пробуйте указать и, возможно, вы получите персональные вычеты.
- Чем выше уровень присвоенный модели вашего автомобиля, тем больший страховой взнос придется оплачивать. Уровни меняются ежегодно и раз в год пересматриваются (1 октября). Посмотреть уровни можно тут – Dieversicherer.de.
- Место жительства, наличие собственного жилья, гараж – все это снижает стоимость страхового возмещения.
- Новичок может согласиться на установку телеметрического оборудования в авто. Если будет водить аккуратно, то может рассчитывать на скидку до 13%.
Техосмотр (Hauptuntersuchung – HU) автомобилей в Германии был введен в 1951 году, а с 2010 добавили еще исследование выхлопных газов (Abgasuntersuchung – AU).
Тут нет четкого варианта экономии: примерно 100 евро на 2 года, но, если его не сделать вовремя, тогда, помимо штрафа до 60 евро, вы еще попадаете на аннулирование страховки на автомобиль, поэтому мой вам совет: не нарушайте.
Налог на автомобиль зависит от 4‑х факторов:
- объёма двигателя;
- срока эксплуатации авто;
- типа двигателя;
- показателей выбросов СО².
Чем меньше объём выбросов, тем ниже ставка, и наоборот. Поэтому для экономии на налоге идеальный вариант – электрокар.
Топливо
Тут всего несколько вариантов, как сэкономить:
- заправляйтесь вечером, а также в конце недели (разница на литре может достигать 9 центов);
- используйте скидочные карты Tankrabatt;
- используйте заправки рядом с торговыми центрами: они дешевле;
- используйте приложения для поиска выгодного варианта – не благодарите.
Что же делать, когда возможность или необходимость покупки автомобиля отсутствует?
Арендный транспорт
Причин использования арендного транспорта – масса, и экономия далеко не на последнем месте.
В данном блоке рассмотрим следующие варианты арендуемого транспорта:
- такси;
- каршеринг;
- классическая аренда.
Такси
Немецкие службы такси считаются одними из лучших в мире: салоны, как и сами авто, радуют глаз чистотой; четкая работа водителей может служить примером для таксистов других стран; минус один – стоимость. Величина тарифа за условный километр может достигать 3 евро, она очень сильно зависит от территориального месторасположения службы.
С возможностью экономить тут, откровенно говоря, есть проблемы…
Немецкие таксисты настолько суровы, что победили даже Uber, но:
- служб много, они конкурируют за клиента, поэтому велика вероятность получить скидку на первые поездки.
- Германия имеет ряд социальных инициатив, поэтому для людей преклонного возраста тариф на треть дешевле.
- Безлимитный абонемент: если вам приходится постоянно использовать такси как средство передвижения, это поможет вам сэкономить.
- От расстояния зависит стоимость: чем дальше, тем дешевле.
- Общественные инициативы также могут быть вариантом экономии. Например, в Мюнхене с 22 часов до 4 утра можно женщинам с 16 лет (в том числе и туристкам) воспользоваться бесплатным ваучером на 5 евро, которые можно получить в центрах обслуживания населения (Bürgerbüro). Также в Брауншвейге с 19:00 до 4:30 женщины и пенсионеры ездят со скидкой в 30%. В Бремене такой тариф предоставляется только женщинам.
- Еще скидки предоставляются на ярмарочных маршрутах. Доехать из аэропорта до ярмарочных комплексов можно значительно дешевле.
- Специальные приложения для заказа такси помогут сравнить тарифы и условия
Жизнь не стоит на месте, а технологии тем более. Одна из них внесла свои коррективы в аренду автомобилей.
Каршеринг
Это, пожалуй, самая быстрорастущая отрасль в краткосрочной аренде. Масштаб поражает. Сегодня существует уже более 130 служб: Flinkster, Car2Go, DriveNow, CiteeCar, Cambio и другие, которые занимаются каршерингом на территории Германии.
Каршеринг – это сервис поминутной/почасовой аренды автомобиля с помощью мобильного приложения.
В среднем цена за аренду автомобиля составляет от 2 евро в час, а каждый километр обойдется клиенту еще в 18–22 цента; добавьте сюда еще и свои стоянки в самых оживленных местах города и вы поймете, почему сервисы так популярны у немцев.
Варианты экономии добавляются ежедневно, ведь это очень конкурентный рынок. Приведу некоторые из них.
- Первый раз: зачастую компании заманивают клиентов бесплатными поездками при первом бронировании.
- Совместные программы с банками: рассчитываясь картами такого банка, можно получить скидку до 50%.
- Скидки постоянным клиентам.
- Можно вступить в клуб: например, студенческие клубы получают скидку до 50%.
- Мой товарищ бесплатно пользовался такими услугами, так как он заправлял авто, заезжая на заправку, а за это компания предоставляла ему скидку, которой как раз хватало, чтобы бесплатно ездить на работу.
Все это заставляет классических операторов аренды держать руку на пульсе, вступая в борьбу за клиента.
Классическая аренда
Емкость немецкого рынка столь высока, что умудряется вмещать в себя чуть ли не всех международных операторов аренды автомобилей:
- AVIS,
- Hertz,
- SIXT,
- Europecar и др.
И это мы не вспоминаем про региональных игроков.
Как не заблудиться в многообразии операторов, их условий, да еще и сэкономить? Расскажу из личного опыта.
Я много лет арендовал автомобили в разных странах, и вот к чему я пришел.
- Самый дорогостоящий способ без предварительного бронирования – сразу по прилете подойти к первому попавшемуся оператору и арендовать автомобиль.
- Первую ощутимую экономию я получил, используя различные сайт-агрегаторы, через которые можно не только забронировать автомобиль на удобное для вас время, но и сравнить цены и условия, выбрав оптимальный вариант.
- Довольно долгое время я считал, что крупнейшие международные компании по аренде – не только самые надежные, но и самые дорогие, пока не узнал интересные варианты, как уменьшить стоимость аренды, причем иногда эта стоимость была наименьшей!
Надеюсь, что вы заметили существенную разницу в стоимости аренды на один и тот же автомобиль, бронируемый в одном и том же месте, в одно и то же время… Не вдаваясь в подробности, раскрываю секреты бывалых путешественников.
Есть много специализированных ресурсов, где вы можете подобрать скидочные коды. Их – великое множество, в том числе вполне легальных, например для держателей карт Visa.
Самый известный код, по которому получались максимальные скидки, – e153702, но его могут законно применять только сотрудники Avis.
Вторая составляющая успеха – локация.
Обратите внимание, что бронирования я делал в первом случае на сайте немецкого представителя, а во втором – через австралийского. Это вполне рабочий инструмент, которым многие давно пользуются.
Это еще не все причины, почему я лично предпочитаю крупных прокатчиков. В числе этих причин:
- франшиза;
- страховка;
- честная игра
Франшиза – это сумма страхового депозита, которая бронируется у вас на карте на момент возможного наступления страхового случая с арендованным авто. Хитрые маленькие операторы всегда пугают неискушенного путешественника суммой франшизы, для того чтобы навязать ему полную страховку, которая может стоить и даже превышать сумму аренды.
Вот пример, где можно перестраховаться, но и не переплачивать, однако будьте готовы, что только крупные игроки отнесутся к этому спокойно и заблокируют небольшие суммы на карте. Мелкие же могут блокировать серьезные суммы, так как продажа страховки – это серьезная статья доходов для них.
А честная игра означает, что все мелкие повреждения и царапины будут отмечены в акте осмотра, и если ты не добавишь новых, то цирка с криками «О, да вы посмотрите, вы же ее поцарапали, платите деньги!» не будет.
Помимо описанных выше вариантов уменьшения стоимости, есть еще один немаловажный – раннее бронирование: чем раньше вы сделаете заказ и чем быстрее его оплатите, тем ниже будет стоимость аренды.
К классической аренде относится еще и лизинг.
Но, откровенно говоря, каких-то существенных плюсов для физических лиц в сравнении с другими вариантами я не вижу, кроме экономии времени на операции оформления, ну, и иногда чуть более мягких условий к финансовой состоятельности клиента. Также в некоторых случаях фирма, которая предоставляет авто в лизинг вам, берет на себя все издержки по обслуживанию ее в течение срока действия контракта.
Отдельно вынесу такую форму аренды, как совместная аренда – Mitfahrgelegenheit.
Ее сложно отнести однозначно к какому-то одному из наших блоков, так как вы можете быть хозяином, а можете быть просто попутчиком.
При данном виде аренды вы делите расходы с другими попутчиками. Для оформления такого варианта есть куча сервисов, где вы можете выбрать время, место и даже состав компании, не говоря уже про стоимость.
Надеюсь, в этом гайде каждый из вас найдет что-то для себя полезное!
Читайте также:
- Аренда авто в Германии: как воспользоваться услугой и не попасть впросак
- Где купить автомобиль в Германии? Все доступные варианты: автосалон, перекупщики и частники
- Аренда автомобиля в Германии
Читайте также:
