Как заправляться в Германии, чтобы сэкономить на топливе?
Автор: ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Дата публикации: 15 февраля 2017 в 10:32

Цены на немецких автозаправках за прошедший год выросли примерно на 15%. Так, литр бензина Super E10 (самая ходовая разновидность) стоит около 1,35 евро, а литр дизельного топлива — в среднем 1,16 евро. Впрочем, у немцев есть возможность покупать «корм» для своего железного коня и при этом экономить. К такому выводу пришли сотрудники Федерального антимонопольного ведомства.

Составляя годовой отчёт, специалисты вывели довольно любопытную закономерность. Оказывается, в течение дня цена топлива может меняться несколько раз. Причём разница между минимальной и максимальной цифрами получается довольно солидная — до 30 центов за литр. В разных городах суммы, конечно, отличаются, но механизм изменения цены, как правило, один и тот же.

  • 1 этап. Обеденное подорожание. Обычно фиксируется около полудня.
  • 2 этап. Дешевый «ужин». Ближе к вечеру заправки начинают снижать цены. По статистике, минимума топливо достигает с 18.00 до 20.00.
  • 3 этап. Накрутка для полуночников. Ближе к 21.00 цены на топливо снова ползут вверх – в это время бензин считается самым дорогим. А поскольку на ночь большинство станций закрывается, цены остаются на этом уровне всю ночь.
  • 4 этап. Прямо к утреннему кофе. Около 6.00 утра многие автозаправочные станции начинают постепенно снижать цены. Некоторые сети по утрам также предлагают клиентам акции на кофе. Это стало поводом для шуток вроде «подкорми себя и свой автомобиль».

Водителям остается лишь пользоваться этим графиком и стараться заезжать на бензоколонку до восьми вечера.

Как видим, скидки в зависимости от времени суток могут быть не только на телефонные звонки и интернет. С той лишь разницей, что операторы связи дешёвыми делают ночные часы, а заправщики — вечерние.

Эксперты объясняют это явление следствием жесткой конкуренции. По словам представителя нефтяной промышленности, Александра фон Герсдорфа (Alexander von Gersdorff), заправки в течение дня соревнуются за внимание потребителей как могут. А насчет вечернего снижения цены владельцы, как обычно, всё подсчитали. Именно в это время наблюдается час пик: многие едут с работы и заезжают заправиться впрок. Даже с учетом снижения цен, по факту АЗС получают прибыль.

Пока они борются за сферы влияния, инженеры изобретают всё новые способы заменить бензин более дешёвыми видами топлива. Особенно в этом преуспели сотрудники компании Ineratec из Карлсруэ. Они разработали миниатюрный реактор, который преобразует углекислый газ в топливо для автомобилей.

В свою очередь умельцы из Bosch предлагают в целях экономии использовать и вовсе дистиллированную воду. Правда, не столько для заправки, сколько для увеличения мощности мотора. Прибор, созданный инженерами, распыляет в коллекторе двигателя мелкие брызги, которые не дают ему перегреваться. По словам самих разработчиков, устройство даже позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за четыре секунды.

Пока ни одно из новомодных изобретений не попало в массовую продажу. Кто знает, возможно, эти устройства вынудят АЗС снижать цены ещё сильнее?

Полезная ссылка
Динамику изменения цен на бензин в Германии можно посмотреть здесь. Данные обновляются ежедневно.

Евгения Кривицкая
Foto: Vytautas Kielaitis / Shutterstock Ink
Трудовое право
Как появился обычай рождественского венка со свечами
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.