В этом году 16 % немцев не поедут в отпуск

По данным Европейского статистического бюро Eurostat, каждый шестой житель Германии (16 %) не может позволить себе отправиться в отпуск по финансовым соображениям. Но это меньше, чем в 2017 году. С каждым годом все меньше немцев отказывают себе в путешествиях из-за экономии.

Эти данные были собраны для ежегодного исследования о материальных лишениях в масштабе всего Европейского союза. В среднем по всем странам ЕС в прошлом году 30,5% людей не могли позволить себе недельную поездку в отпуск из-за проблем с финансами.

По данным Евростата, в последние годы ситуация в Германии улучшилась. Так, в 2016 году 18,4% респондентов заявили, что не могут путешествовать, тогда как в 2010 году отказывались от отпуска по финансовым соображениям 23,7% немцев. С тех пор этот показатель стабильно снижался.

В 2017 году в отношении отпусков особенно пострадали две группы населения Германии: 32,6 % одиноких родителей с детьми и 24,7 % одиноких людей без детей обнаружили, что недельный отпуск вдали от дома является невозможным из-за нехватки денег.

В четверг, 19 июля, политик от Левой партии Сабина Циммерманн обратила внимание на связь между отсутствием туристических поездок и нищетой. «Особенно это заметно во время курортного сезона. Такое положение дел является самым большим разочарованием для детей, если они хотели бы путешествовать, но это невозможно из-за финансовых проблем семьи», – отметила Циммерманн.

Нужно сказать, что даже после отпуска, более 30 % людей не чувствуют себя достаточно отдохнувшими. Так, только 68 % работников после ежегодного длительного перерыва между трудовыми буднями пребывают в хорошем расположении духа, а 66 % ощущают прилив энергии. 57 % сотрудников отмечают заметное снижение уровня стресса и по возращению из отпуска чувствуют себя более мотивированными.

Но к концу отдыха 40 % людей чувствуют страх возвращения к своим обязанностям, а 20 % говорят о дополнительном стрессе из-за работы во время отпуска.

Читать: Исследование: помогает ли отпуск восстановить силы на самом деле?

Психологи рекомендуют хотя бы на пару недель полностью отвлекаться от мыслей о работе и, кроме посиделок на пляже или у бассейна, уделять время любимым занятиям.

 Foto: shutterstock.com

Багаж в немецких аэропортах: 4 вещи, которые стоит знать

Сезон активных авиаперелётов в Европе по традиции приходится на лето. Дети едут на каникулы, семьи – в отпуск на моря, любители шумного отдыха – на музыкальные фестивали. При этом чемоданы часто собирают в спешке и порой не учитывают все правила перевозки багажа и ручной клади.

1. Острые предметы

Первый и самый важный пункт. В сумку, которую вы берёте на борт, нельзя паковать травмоопасные вещи. К ним относятся в том числе складные ножи, мультитулы, маникюрные или канцелярские ножницы, зажигалки. Кстати, этот запрет прописан в правилах авиакомпаний уже около десяти лет, но пассажиры всё равно умудряются о нём забывать. Учтите, что эти предметы у вас изымут при таможенном досмотре. Не хотите лишиться любимых ножничек — просто укладывайте их в чемодан, которые сдаёте в багаж.

Если вы «прохлопали ушами» и не упаковали перечисленные примеры как следует, при досмотре у вас их отберут. Чтобы сэкономить время, можете выбросить их сами. Например, в аэропортах Бонна, Кёльна и Франкфурта в зоне контроля для этого стоят специальные контейнеры.

2. Жидкости: питьё, медикаменты, косметика

Вы имеете право проносить в самолёт не более 100 мл любой жидкости, но непременно в прозрачной таре. В магазинах косметики или отделах товаров для путешествий такие бутылочки продаются целыми комплектами. С таким же успехом можно приобрести шампунь, гель или крем в мини-упаковке или просто сохранять бутылочки из-под шампуней из отелей.

Все эти бутылочки нужно упаковать в отдельный прозрачный пакет, который вы потом просто выложите на конвейерную ленту при досмотре. На туристических форумах можно встретить реплики, что этого правила придерживаются не все авиакомпании. В частности, при полётах по странам Европы и Азии, теоретически можно обойтись без пакета. Но на практике лучше застраховаться. А вот на американских рейсах этой мерой пренебрегать не следует.

Что касается жидких лекарств или детского питания, то здесь норму в 100 мл можно и превысить. Однако у вас должно быть основание для провоза, например, рецепт врача или наличие ребёнка.

Неправильно упакованную жидкость также можно утилизировать до осмотра. Интересно этот процесс организован в Кёльне. Там контейнеры с напитками и косметикой не считаются мусорными. Их содержимое затем жертвуют местному филиалу Tafel.

3. Как получить изъятый предмет обратно

Оказывается, это тоже возможно. Если при проверке у вас хотят забрать что-то дорогое или ценное, просите специальный пакет и дорогу к камере хранения для конфискованных вещей. Такие камеры работают в крупных аэропортах Германии. По окончании путешествия вы заберёте свои вещи в сохранности, заплатив за хранение 4 евро. Во Франкфурте есть даже опция адресной доставки: «конфискат» отправят вам на дом за плату в 14,5 евро. Оба эти варианта имеют смысл, если вы собираетесь возвращаться в Германию, а не летите в один конец.

4. Чемоданы тоже проверяют (и при необходимости даже открывают)

Паниковать не стоит: вскрывать ваш чемодан сотрудники аэропорта станут лишь в том случае, если при просвечивании рентгеном обнаружат внутри запрещённый предмет. Взамен положат письменное уведомление о том, что именно изъято, в соответствии с каким пунктом правил перевозок, а также где его можно получить по возвращении. Как рассказал представитель Fraport Дитер Хулик в интервью туристическому порталу Travelbook, эти вещи во время вашего путешествия будут находиться в бюро находок при аэропорте. Товары из транзитного багажа отправляются на таможенный склад.

Foto: shutterstock.com

Шпревальд: земля романтических каналов и вкуснейших огурцов

Шпревальд – поистине уникальный регион Германии. Здесь соединились венецианская живописность, сербская колоритность, немецкое мастерство вкусно и сытно готовить. Местность здесь заповедная, а природа радует глаз.

kahnfahrer

Если вы хотите прокатиться по каналу на лодке с гондольером-экскурсоводом, а ехать в Италию нет времени или возможности – посетите «немецкую Венецию». Всего в сотне километров к юго-востоку от Берлина у города Люббен река Шпрее дважды расходится на множество каналов и рукавов. Эта местность называется Верхний и Нижний Шпревальд. Конечно, покататься здесь можно не на гондоле, а на плоскодонке (Kahn). Управляют лодками kahnfahrer, они, как и гондольеры стоят во время пути, но в отличие от итальянских колег, у шпревальдских kahnfahrer может быть две жерди.

Народный костюм лужицких сербов

Здесь обитает уникальное (одно из четырех признанных в Германии) национальное меньшинство – лужицкие сербы. В течение веков они хранили свою культуру и традиции. К нам дошли даже аутентичные народные костюмы. Хотя все представители народности владеют немецким языком, здесь есть также два (!) своих – верхнелужицкий и нижнелужицкий. Котбус считается центром нижнелужицких сербов, а Баутцен – верхнелужицких. Говорят, что лужицкие сербы приложили руку и к рецепту знаменитых шпревальдских огурчиков (Spreewälder Gurken).

В регионе сложился целый культ маринованных огурцов. В Бранденбурге уже 20 лет подряд устраивают праздник в честь этого овоща. На мероприятии ежегодно выбирают Короля и Королеву огурцов.

Пасхальный “поход” лужицких сербов

Spreewälder Gurken стали отличной туристической аттракцией, здесь даже создали специальный «огуречный» веломаршрут (Gurkenradweg) длиной в 260 километров. Это путешествие по Бранденбургу, в ходе которого можно не только увидеть местные достопримечательности, но и посетить огуречные поля и консервные заводы.

А в деревушке Леде даже основали музей огурцов. Сама деревня очень интересна – это своеобразный островок, добраться до которого можно только на лодке. Здесь тихо, расположены колоритные домики с разноцветными ставнями, оборудованы места для рыбалки и отдыха туристов.

Spreewälder Gurken

Нужно сказать, что в Шпревальде можно попробовать огурцы различных вариаций с солью (Salzgurke), с укропом (Gewürzgurke), с чесноком (Knoblauchgurken),горчицей (Senfgurke), перцем (Pfeffergurken) и т.д. Почти в каждой семье есть свой уникальный фамильный рецепт.

Шпревальдские огурцы стали брендом, и в 1994 году власти Германии установили четкие границы территории, на которой может быть произведен этот продукт, а 19 лет назад эти знаменитые огурчики получили статус защищенного географического указания ЕС. Об этом блюде имеются упоминания даже в литературе и кино. Еще в 1862 году в своей книге шпревальдские огурцы упоминал знаменитый писатель Теодор Фонтане, а 15 лет назад на экраны вышла трагикомедия «Гуд бай, Ленин!», главный герой которой искал эти огурчики для своей матери.

“Немецкая Венеция”

Путешествие в Шпревальд больше подойдет для любителей спокойного отдыха на природе, посещения исторических достопримечательностей или гастрономического тура. В любом случае это место стоит посетить.

 Foto: shutterstock.com, holidaygid.ru, www.spreewald-info.de

Берлинский мальчик в роуминге потратил 12 тысяч: как не повторить ошибку?

Долгое сидение в Интернете вредно — на этот раз прописную истину доказали не учёные, а подросток из Берлина. Отправившись с семьёй в поездку на круизном лайнере, он вернулся домой со счётом в 12 тысяч евро за услуги мобильной связи.

Историю, напоминающую сюжет стишков-страшилок о маленьком мальчике, рассказывает издание The Local со ссылкой на немецкие СМИ. Семья путешественников в начале лета выбрала нестандартный маршрут и решила отправиться в Норвегию по короткому маршруту Киль-Осло. И где-то на середине Северного моря парнишка решил развлечься и посмотреть несколько видео на Youtube. Бесплатный Wi-Fi круизный оператор не предлагал, поэтому мальчик не долго думая запустил мобильный Интернет своего оператора. Этот шаг стал фатальным для родительского кошелька: клипы и ролики «с приколами» общим весом в 500 Мб потянули на злополучные 12 тысяч.

«Как такое могло произойти?» – наверняка спрашивали себя родители отличившегося ребёнка. Управляющий директор круизного оператора Color Line Дирк Хундертмарк (Dirk Hundertmark) объясняет ситуацию тем, что мальчик, по-видимому, подключился к собственной телефонной сети круизного судна, которая соединяется с Интернетом через спутник.

На самом деле сеть предназначена для экипажа корабля: с её помощью команда выходит на связь с портами и другими судами. Но в случае необходимости, к ней могут подключаться и пассажиры. Стоит даже уточнить — в случае крайней необходимости, потому что расценки на пользование спутниковым Интернетом на кораблях тарифицируются как в роуминге за пределами ЕС, то есть очень и очень дорого. Например, 1 мегабайт интернета обходится зазевавшемуся пользователю примерно в 30 евро.

Интересно, что саму поездку Ferry Kiel – Oslo на семью из трёх человек на сайте оператора можно приобрести за 339 евро. Получается, что несчастные родители заплатили за интернет-посиделки сына в 35 раз дороже!

Напомним, в 2017 году Европейский парламент отменил дополнительные сборы за роуминг на территории ЕС. Более того, с 2019 года депутаты хотят ещё и понизить цены, установив верхний предел в 19 центов за минуту.

Однако, Норвегия не входит в состав Евросоюза, а лишь входит в Европейскую экономическую зону. Поэтому вся связь после пересечения границы уже будет считаться как в роуминге. Особенно, если вы подключились к спутнику на борту теплохода или самолёта (там подобная схема тоже работает).

В свою защиту представитель Color Line заявляет, что к корабельной сети невозможно подключиться случайно или по незнанию. Судоходная компания, во-первых, предупреждает пассажиров о возможных роуминговых расходах на официальном сайте. Во-вторых, после первого соединения с Интернетом на борту, пользователю тут же приходит SMS от оператора с указанием тарифов. Также круизный оператор предлагает пассажирам лайнеров пакеты Wi-Fi за определенную доплату к билету. Расценки можно узнать непосредственно на корабле.

Руководство мобильной сети в данной ситуации повело себя довольно благородно. Мобильная компания сократила семейству счёт до 5 000 евро. Тем не менее, пострадавшие наняли адвоката, чтобы принять меры против законодательства касательно роуминга, который они назвали «аморальным».

Цифра

6 евро за 1 мб — максимальная цена мобильного интернета на территории ЕС
(согласно Европейскому Кодексу электронной связи)

Туристический маршрут, который позволяет почувствовать себя князем

С интересом отдохнуть, совершить небольшое путешествие во времени, и увидеть как жил один из самых известных княжеских родов, можно выбрав туристический маршрут «Дорога Гогенцоллернов» (Die Hohenzollernstraße).

Этот путь туристов, любителей живописных ландшафтов и старины, тянется на 300 километров от верхнего течения реки Неккар , по хребту Швабского Альба и долине Дуная, доходя почти  до берегов Боденского озера. Все описанные земли – бывшие владения самого влиятельного швабского рода – Гогенцоллернов.

Наверно наиболее увлекательной точкой этого путешествия является одна из самых живописных крепостей Европы, излюбленный туристами замок Гогенцоллерн, расположенный в горах. Он построен в ХIX веке, сейчас на территории замка в неоготическом стиле расположен музей с сокровищницей. Дворец окружен ухоженным садом со скульптурами. Недавно в замке был обнаружен тайный ход, который также показывают туристам. До сих пор владеют этим имением наследники княжеского рода.

Также примечателен дворец Гогенцоллернов на берегу Дуная в городе Зигмаринген. Здесь хранится одна из самых богатых частных коллекций оружия. Следующая остановка – старинный монастырь Бойрон.

Путешествие по Die Hohenzollernstraße интересно и потому, что по маршруту исторические и архитектурные памятники чередуются с горными и равнинными пейзажами, видами на реки и леса. По «Дороге Гогенцоллернов» можно пройтись пешим походом с рюкзаком за спиной, проехаться по веломаршруту или на автомобиле. На протяжении всего пути туристов угощают простыми, но вкусными блюдами и напитками швабской кухни.

 Foto: shutterstock.com

Идея для путешествия: Магдебургская «парящая река»

Если вы любитель путешествий или экскурсий, то наверно уже осуществляли туристические прогулки на речных трамвайчиках или лодках. Но случалось ли вам плыть по «парящей реке»? Такой необычный канал, а точнее водный мост, поднимающий потоки воды над землей, расположен в Магдебурге.

Эта, так называемая, река над рекой – бетонная конструкция в виде моста, наполненного водой. Она соединяет Среднегерманский канал и Канал Эльба-Хафель. Мост пересекает реку Эльба. Это единственное в мире место, где можно проплыть по реке над другой рекой. В целом Магдебургскому водному мосту нет аналогов в мире, это уникальное сооружение.

Идея строительства подобного «воздушного» судоходного канала возникла еще более ста лет назад, но воплотили ее в жизнь только в нашем веке. Строительство водного моста началось 1997 году, и продолжалось 7 лет. Таким образом, уже 15 лет по «воздушной реке» ходят речные суда и ездят туристы. Ездят, потому что на мосту есть своеобразные тротуары, по которым можно пройтись пешком или проехаться на велосипеде – аренда этого вида транспорта предоставляется на месте. Также можно осмотреть канал на экскурсионном катере.

Мост, длиной меньше километра, имеет глубину около 4 метров и ширину – 34. Эта бетонно-стальная конструкция сделала возможным соединение внутреннего порта Берлина с портами на Рейне, сократив путь речных судов на 12 километров. Строительство моста обошлось государству в 500 млн. евро.

«Воздушная река» поражает своей монументальностью и удивляет – ведь ничего подобного в мире нет. Кроме прогулки по конструкции любым удобным вам способом (пешком, на велосипеде или по реке), можно посетить небольшой музей, в котором рассказывают об истории Магдебургского водного моста.

Foto: shutterstock.com

Путешествие по Европе: почему стоит попробовать автобусный тур?

В последнее время в Европе становятся популярными автобусные путешествия. И хотя подобные поездки занимают сравнительно больше времени, чем например, поездка в экспрессе или авиаперелет, есть у автобусов и ряд преимуществ. Какие же плюсы существуют не только в перемещении на этом виде транспорта из одного города в другой, а в целом автобусном туре?

Экономия

Поездки на автобусах дешевле железнодорожных, а тем более авиаперелетов. К тому же в туре вы можете сразу побывать в нескольких местах, активно провести отпуск с огромной культурной программой. При этом, конечно, стоит оценить предложения разных туристических фирм и выбирать проверенные – те, у которых хорошо распланированы все остановки, имеется бронь в отелях и т. д. Так вы сможете отдохнуть с комфортом и без проблем.

Ближе к природе

Из иллюминатора самолета вам вряд ли удастся оценить вид на Боденское озеро или на французские виноградники. В автобусном же путешествии, кроме посещения культурных, исторических мест с качественными экскурсиями, вы получаете дополнительный бонус – общение с природой. Иногда автобус будет останавливаться в живописных местах, где можно сделать хорошие фото, подышать свежим воздухом и насладиться тишиной безлюдных мест.

Комфортно

Современные автобусы оснащены кондиционерами, эргономическими сидениями, телевизорами и даже Wi-Fi. Дальние рейсы обслуживают стюардессы. Так что поездка будет удобной и нескучной.

Безопасно

Автобус довольно безопасный вид транспорта. Так, в автобусных авариях погибает гораздо меньше людей, чем в автомобильных.

С 2005 года водители и пассажиры туристических автобусов обязаны пользоваться ремнями безопасности. В ЕС также необходимо наличие специально адаптированных ремней безопасности для детей младшего возраста.

Одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий является усталость водителя. Чтобы справиться с этим, в ЕС существуют строгие правила того, сколько часов могут работать водители: максимальный недельный лимит движения составляет 56 часов, причем не более 9 часов в день. После периода езды в 4,5 часов водитель должен сделать перерыв не менее, чем на 45 минут.

Читать: Насколько безопасны автобусные путешествия в Европе?

Также с 2009 года все автобусы в ЕС должны быть оснащены двумя усовершенствованными системами помощи водителю: системой предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) и автономной системой экстренного торможения (AEBS).

Как видите, современные автобусные туры удобны и безопасны, также они доступны бюджетным туристам, ведь за сравнительно небольшую сумму позволяют увидеть гораздо больше, чем в традиционном туре.

Foto: shutterstock.com

Какие правила во время отпуска немцы нарушают чаще всего?

Когда немцы отправляются на отдых, часто стереотип об их сдержанности и серьёзности разрушается – нарушать правила в отпуске является правилом многих жителей Германии. К каким «противозаконным» поступкам склонны немцы, решили узнать представители туристической компании Swoodoo. Портал заказал исследование у института YouGov. Итак, что нарушаем?

Сувенирные тапочки

Более 20 % немецких отдыхающих не прочь «стянуть» что-то из отеля. Так, около 13 % опрошенных хотя бы раз упаковывали в свой чемодан гостиничные полотенца. Кроме этого «сувенирные тапочки» забирали около 5 % опрошенных. А 3 % немцев дома о незабываемом отдыхе напоминает халат из отеля.

Зачем куда-то бежать?

На втором месте среди нарушений – «маленькая неожиданность» в бассейне. Около 20 % немцев хотя бы раз мочились прямо в искусственном водоеме.

Продлить отдых

Каждый шестой респондент (около 16 %) брал больничный, чтобы сделать отпуск дольше. Причём 8 % немцев делают это регулярно. А что поможет «вылечиться» лучше, чем хороший отдых?

Курортные романы бывают разными

11 % опрошенных признались, что во время отпуска «крутили» роман с работниками отеля или другим обслуживающим персоналом. А уж сколько немцев просто флиртовали с симпатичными горничными или спасателями, даже статистика не может подсчитать.

Есть среди путешественников из Германии и весьма экстремальные особы. Так 5 % опрошенных практиковали интимную близость в салоне самолета. Причём некоторые из этих людей «грешили» со случайными попутчиками или членами экипажа.

Foto: shutterstock.com

Идея для путешествия: островные города Европы

Каково это – выезжать в соседний город или «на природу» не на авто, а на лодке или пароме; каждый день лицезреть морские закаты и наблюдать за приливами или жить по соседству с моряком? Ответ на этот вопрос знают те, чей адрес «не дом и не улица» – жители городов-островов. По всей Европе есть немало таких «неземных» населенных пунктов. Предлагаем рассмотреть самые интересные.

Венеция

Это самый известный «город на воде». Венеция прекрасна и величественна, она известна своей историей и архитектурой. В средние века город был отдельным государством, и, нужно сказать, очень богатым, благодаря активной торговле. Сегодня – это, прежде всего, туристический центр. А посмотреть здесь действительно есть на что, кроме средневековых архитектурных шедевров это: 117 островов, 150 каналов, 455 мостов, а еще многочисленные музеи и фестивали.

Ученые считают, что через 10 лет город будет настолько подтоплен, что станет непригодным для комфортной жизни, так что, если хотите увидеть все красоты этой жемчужины – спешите.

Линдау

А этот остров – уже не итальянская, а немецкая жемчужина. Он расположен на Боденском озере, возле швейцарской и австрийской границы. Живет на острове-городке всего около 3 тыс. человек. С «большой землей» его соединяет дамба, поэтому сюда спокойно можно приехать на авто. Здесь, как и в Венеции, сохранилось много отголосок Средневековья. Например, часто на зданиях встречается древний символ города – лев. Также на острове находиться маяк, сооруженный еще в ХIII веке.

Линдау является хорошим местом для водных развлечений – здесь имеется все необходимое для разных видов подобной «деятельности».

Изола деи Пескатори

Этот итальянский остров напротив – место для тех, кто любит не активный отдых, а тишину и спокойствие. Название деревушки переводиться как «Остров рыбаков». На Изола деи Пескатори (на фото) постоянно живет лишь 50 человек. Остров совсем небольшой – длинной около 400 метров, и шириной – 100. Вдоль деревушки тянется лишь одна улица со старинными двух- или трехэтажными домами. Остров популярен среди любителей морепродуктов, поскольку основной промысел местных жителей – рыбалка. И готовить рыбу здесь любят и умеют. Также завсегда туда приезжают влюбленные парочки, жаждущие романтики и уединения.

Трогир

Историческая часть этого хорватского города внесена в Список Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Остров известен хорошо сохранившейся архитектурой, которая сочетает в себе готический и романский стили. Кроме исторических красот туристов ждут и гастрономические: разнообразные морепродукты в сочетании с неплохим вином – и все это по весьма демократической цене.

Это лишь небольшая часть интересных островных городов Европы, которые ежегодно посещают миллионы туристов. Но ученые прогнозируют, что существовать этим рукотворным красотам осталось недолго: из-за глобального потепления большинство из подобных населенных пунктов пойдут на дно в ближайшие 100 лет со всеми живописными зданиями, мостами и памятниками – эдакая современная Атлантида.

Foto: shutterstock.com

Бесплатное путешествие: семейный круиз немецкого военного оплатит государство

Когда немецкий военный атташе в Вашингтоне был отправлен на родину, он выбрал длинный путь возвращения. Но долго «скитаться» по морю пришлось не только атташе, а и его семье. Дело в том, что дипломат возвращался в Германию на круизном лайнере. Путешествие оказалось приятным, тем более, что немецкий суд постановил: военный имеет законное право на полное возмещение стоимости круиза за счет государства.

Теперь федеральное правительство Германии должно возместить переезд на роскошном трансатлантическом круизном лайнере не только дипломату, но и его семье. Такое решение было вынесено в пятницу, 20 апреля.

Когда в 2013 году военному атташе бундесвера, который работал в посольстве Германии в Вашингтоне, приказали вернуться домой, он решил отправиться со своей семьей из Нью-Йорка в Гамбург на корабле «Queen Mary II».

По прибытию военный подал в суд на правительство Германии, поскольку власти возместили ему лишь сумму в размере эквивалентном стоимости рейсов эконом-класса, а прибыл дипломат на лайнере высшего уровня. Круиз обошелся атташе в 3, 5 тыс. евро, но возместили ему лишь половину этой суммы.

Высший административный суд в Мюнстере постановил, что власти обязаны компенсировать военному полную стоимость поездки. Суд руководствовался тем, что дипломат даже имел право требовать возмещения стоимости авиабилетов бизнес-класса для себя и членов своей семьи.

Пресс-секретарь суда в интервью информационному агентству Deutsche Presse-Agentur сообщила, что выбранный военным, морской путь возвращения даже сэкономил деньги налогоплательщиков, поскольку авиаперелет всей семьи в бизнес-классе обошелся бы государству в 5 – 6 тыс. евро.

Постановление суда было основано на правовых положениях о перемещениях солдат бундесвера, которые занимают более 4 часов.

Foto: shutterstock.com
OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.