- Вот как убедить клиентов в электрических автомобилях
Многие производители автомобилей испытывают трудности с продажей своих электромобилей. С тех пор как правительственные субсидии были отменены, многие покупатели не видят стимулов для выбора электромобиля вместо обычного. Кроме того, цены на электромобили часто значительно выше, чем на бензиновые или дизельные автомобили того же класса. Заправка тоже не дешевая - в зависимости от тарифа и поставщика, она часто не намного дешевле, чем заправка бензином на АЗС.
Вопрос о том, как оживить рынок, остается открытым. Кроме призывов к экологической сознательности, ответов немного. Вместо этого звучат призывы к запретам, ограничениям и более строгим регулированиям - что только отпугивает.
Не Запреты, А Стимулы
Член правления BMW Милан Неделькович имеет лучшие идеи: больше стимулов и привилегий для электромобилей - очевидные преимущества в повседневной жизни. В интервью "Меркуру" его спросили о потенциальных стимулах для покупки и возврате правительственных субсидий. Он сочёл последнее "неустойчивым" в долгосрочной перспективе, но предложил новые идеи.
"Есть и другие способы сделать электромобили более привлекательными: например, приоритетный доступ в городские центры, бесплатная парковка или отдельная полоса на шоссе", - сказал Неделькович в интервью.
Эта идея, скорее всего, произведёт впечатление: электромобили смогут обгонять пробки, а водители автомобилей с ДВС, возможно, начнут задумываться о смене своего авто.
Преимущества для Электромобилей Сегодня
Бесплатная парковка для электромобилей уже стала реальностью: в Гамбурге они могут парковаться бесплатно на всех паркоматах с 1 ноября 2015 года, в течение установленного времени парковки. Часто зарядные станции также доступны в престижных центральных городских районах, позволяя парковаться в первом ряду - иногда, но только на время процесса зарядки.
Несмотря на текущие низкие показатели продаж, Милан Неделькович не согласен с нынешней пессимистической точкой зрения. "Германия - сильный экономический регион и промышленная площадка, и не стоит её критиковать в общем. Наша страна имеет много мотивированных и хорошо образованных людей, отличные исследовательские институты, инновационные поставщики и стабильный правовой режим - эти преимущества не следует упускать из виду", - объясняет он.
Однако член правления BMW сожалеет о бюрократии, высоких ценах на энергию и дорогих затратах на местоположение, которые вредят немецкой экономике - подобно изношенной сети дорог и необходимости улучшения цифровой инфраструктуры.
Введение приоритетного доступа в городские центры, бесплатной парковки и отдельной полосы на шоссе для электромобилей, предложенное членом правления BMW Миланом Недельковичем, потенциально может побудить водителей обычных автомобилей переключиться на электромобили. В настоящее время электромобили в Гамбурге могут парковаться бесплатно на всех паркоматах, и зарядные станции часто доступны в престижных центральных городских районах.
