Seat Mii блестит на TÜV - с небольшими недостатками
Mii Seat - надёжный автомобиль, его оценка TÜV как городского автомобиля исключительно высока. Однако есть несколько косметических недостатков.
Mii Seat набирает баллы, которые длятся всю жизнь. "Автомобиль Auto Bild TÜV-Report 2024" сообщает о проверке (HU), что более 67 процентов 10-11-летних моделей Mii по-прежнему проходят без проблем, превосходя средние показатели.
Это звучит как рекомендация купить городской автомобиль, который конструктивно идентичен Volkswagen Up и Skoda Citigo. Однако есть несколько моментов, которые следует учитывать:
История модели
Mii был представлен на немецком рынке в 2012 году, с обновлением модели в 2017 году, в основном затронувшим интерьер. В 2020 году еще один легкий рестайлинг привел к отказу от двигателей внутреннего сгорания, и предлагалась только полностью электрическая версия. Производство Mii electric finally было прекращено в середине 2021 года.
Кузов и варианты
Изначально Mii предлагался в трех- и пятидверном вариантах, позднее пятидверная версия стала единственным вариантом. Как небольшой автомобиль, он всегда имеет хетчбэк. Он также был построен с приводом от природного газа (Ecofuel).
Размеры (по данным ADAC)
- 3.56 метров x 1.64-1.65 метров x 1.48 метров (Д x Ш x В)
- Объем багажника: 251-951 литр (Электрическая версия: 251-923 литра; Версия с природным газом: 213-913 литров).
Преимущества
Благодаря своему небольшому весу, Mii не является прожорливым в топливе или энергии. Для небольшого автомобиля он имеет высокий уровень безопасности, получив пять звезд в тесте NCAP на столкновение. Почти все элементы подвески, от амортизаторов до рулевого управления, имеют очень низкий процент ошибок в HU. Согласно текущему отчету, тормозные линии, шланги и диски, а также системы выхлопа проявляют исключительную долговечность. Тест выхлопных газов (AU) не представляет проблемы.
Недостатки
Тормозная педаль часто критикуется, и более старые модели Mii не чужды ржавчине на опорных частях. Все модели года часто проваливают HU из-за неисправных задних фонарей и отрегулированного ближнего света, при этом второй проверке хуже всего. Иногда слишком рано обнаруживается утечка масла на первой проверке, и шаровые опоры статистически слабы.
Поведение при поломке
ADAC помещает испанский мини-автомобиль в свои собственные статистические данные по поломкам с первого года регистрации в 2016 году на хорошие позиции, при этом более старые модели показывают умеренные результаты. Основные точки поломок - тормозные колодки, механический стояночный тормоз (оба 2014-2018 годы) и тормозные барабаны (2013 и 2015-2016 годы). Свечи зажигания (2012 и 2014-2015 годы) и электрическая система автомобиля, которая особенно склонна к поломкам в автомобилях 2012 года, также вносят свой вклад.
Двигатели
- Бензин (Трехцилиндровый, передний привод): 44 кВт/60 л.с. и 55 кВт/75 л.с.
- Природный газ (Трехцилиндровый, передний привод): 50 кВт/68 л.с.
- Нет дизеля
- Электродвигатель (Передний привод): 61 кВт/83 л.с.
Оценка остаточной стоимости у дилера по данным German Automobile Trust (DAT) со статистически ожидаемыми километрами - три примера цены
- Mii 1.0 Base (Правый руль; 6/2015); 44 кВт/60 л.с. (Трехцилиндровый); 99 000 километров; 4 423 евро
- Mii FR-Line Ecofuel (6/2016); 50 кВт/68 л.с. (Трехцилиндровый); 90 000 километров; 5 555 евро
- Mii electric Base (Пятидверный; 6/2020); 61 кВт/83 л.с. (Электродвигатель); 49 000 километров; 12 179 евро
Надежность Mii Seat подчеркивается высоким процентом 10-11-летних моделей, проходящих проверку автомобиля без проблем, как сообщается в "Auto Bild TÜV-Report 2024". При рассмотрении моделей Seat Mii с его долговечными системами выхлопа и исключительно прочными тормозными линиями, шлангами и дисками является отличным выбором.
