Пять электрокомпактных - универсальные оружия от MG до VW
Компактные модели пользуются большой популярностью среди немецких автолюбителей уже несколько десятилетий. Чтобы сохранить эту тенденцию в эпоху электромобилей, сейчас доступно несколько электромобилей такого формата. Вот пять из них.
Автомобиль без претензий на внедорожник, компактный, универсальный, доступный и полностью электрический? Да, и среди электромобилей есть такие вседорожники, которые делают немецких водителей мобильными прочным, функциональным и часто приятным образом благодаря правильному размеру. Вот пять из них.
MG 4 EV
MG, китайский новичок, хорошо зарекомендовавший себя в Германии, прославился своими доступными электромобилями. MG 4, представленный в 2022 году, предлагает классический кузов компактного автомобиля длиной более 4,30 метров с немного прогрессивным дизайном. MG 4 стремится воплотить спортивную традицию бренда MG, как показывает версия 4 XPower с мощным dual-мотором мощностью 320 кВт/435 л.с., разгоняющаяся от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Одиночные моторы MG 4 предлагают от 125 кВт/170 л.с. до 180 кВт/245 л.с. Емкость батареи увеличивается с мощностью: 51, 64 или 77 кВтч, обеспечивая запас хода от 350 до 520 километров. Быстрая зарядка батареи до 144 кВт гарантирует быстрое пополнение заряда. Базовая модель с меньшей батареей стоит от 35 000 евро, а полностью укомплектованная версия XPower - от 47 000 евро.
VW ID.3
VW ID.3 дышит духом самого популярного компактного автомобиля прошлых десятилетий: VW Golf. Как электромобиль, он предлагает сбалансированные характеристики. Удобный, маневренный, практичный и визуально привлекательный, это безопасный выбор. Пространство и эргономика на высшем уровне.
С момента своего выхода на рынок в 2019 году VW модифицировал и расширил варианты силовой установки, форматы батарей и комплектации ID.3 в ответ на критику используемых материалов. Теперь клиенты могут выбрать между мощным и менее мощным двигателем. Базовая модель Pure предлагает 125 кВт/170 л.с., а VW теперь предлагает спортивную версию GTX Performance с 240 кВт/326 л.с. для поклонников GTI. Запас хода ID.3 варьируется от 388 до 604 километров в зависимости от емкости батареи. Он поддерживает зарядку до 170 кВт. Цены начинаются от около 37 000 евро, а GTX - от 50 800 евро. Совет по экономии: в настоящее время VW предлагает бонус мобильности около 3500 евро.
Опель Астра Электрик
Опель Астра, классический компактный автомобиль, также может ездить на электричестве и делает это скромно, даже в виде практичного универсала с более чем 1550 литрами грузового пространства сзади.
Внешне Астра Электрик скромно выдает себя как электромобиль. Внутри он оснащен как современный компактный автомобиль. С 115 кВт/156 л.с., батареей емкостью 54 кВтч, запасом хода 418 километров и возможностью зарядки 100 кВт, он немного ниже среднего для компактного электромобиля, но более чем достаточно для повседневного использования. Электрическая версия Астры по сути нормальна во всем. Цены начинаются от 42 000 евро, а универсал - от 43 500 евро.
Пежо e-308
Стеллантис предлагает Пежо e-308 в качестве выразительного альтернативы Астре
Группа Стеллантис представляет Пежо e-308 в качестве выразительной альтернативы Астре. Особенно версия GT с черными акцентами, накладками выхлопной трубы и 18-дюймовыми колесами кажется мощной, ревущей хот-хэтчбеком, но 4,37-метровый пятиместный автомобиль - это классический и лучший компактный автомобиль. Внутри французский автомобиль предлагает много визуальных и тактильных удовольствий, как и Астра. 115-киловаттный/156-сильный передний двигатель обеспечивает живую динамику. Багажник компактной версии вмещает от 361 до 1271 литра, а почти 4,70-метровый универсал - до 1574 литров. Как и Астра, он оснащен 54 кВтч, около 400 километров запаса хода и зарядку DC 100 кВт. Несмотря на хорошо укомплектованную базу, цены уверенные: пятиместный автомобиль стоит от 44 800 евро, а SW - на 1000 евро дороже.
Рено Меган Е-Тech
В то время как Пежо также предлагает 308 с двигателем внутреннего сгорания, Рено Меган Е-Тech, выпущенный в 2022 году, является "рожденным электрическим" компактным автомобилем. Длиной 4,20 метра, он очень компактный, но это также означает немного ограниченное пространство для ног сзади. Французский автомобиль также скромен в плане силовой установки и батареи: базовая модель производит 96 кВт/131 л.с. и имеет небольшую батарею емкостью 40 кВтч всего на 300 километров. Это нормально для городского автомобиля, но те, кто хочет больше, могут выбрать EV60 с базовым двигателем или топовую силовую установку с 160 кВт/218 л.с. Здесь 60 кВтч обеспечивает запас хода от 450 до 470 километров. Он может заряжаться до 130 кВт.
Сильные стороны Меган Е-Тech - это красиво оформленный цифровой кокпит с универсальной мультимедийной техникой. Для покупателей наличными Renault предлагает базовую версию от 33 000 евро. Мощная версия с большой батареей стоит от 43 000 евро.
MG 4 EV, благодаря своему компактному размеру и различным вариантам мощности, является привлекательным выбором для тех, кто ищет доступный электромобиль с запасом хода до 520 километров. Как и другие автомобили, VW ID.3 и Opel Astra Electric, он предлагает комфорт, практичность и приличную производительность, что делает его привлекательным для немецких водителей, ищущих электрическую альтернативу своим любимым компактным моделям.
