- Tráfego alternativo na via
O trânsito substituto na Riedbahn fechada está correndo sem problemas, segundo a Deutsche Bahn. O serviço está sendo bem recebido, com até 16.000 pessoas usando os ônibus rosas diariamente, informou a empresa. Problemas iniciais com algumas telas digitais nos ônibus exibindo informações incorretas foram resolvidos.
"Estamos muito satisfeitos com os primeiros dias e semanas", disse um porta-voz. A linha ferroviária Frankfurt-Mannheim está fechada por cinco meses para uma reforma geral.
Os trabalhos no canteiro de obras estão avançando conforme o planejado, disse o porta-voz. Durante o período de construção de cinco meses até dezembro de 2024, trens regionais e S-Bahns serão substituídos por serviços de ônibus. Os trens de longa distância e de carga continuarão em rotas desviadas.
Mais de 1.000 viagens diárias
Os ônibus circulam em 12 linhas regionais a cada 5 a 15 minutos, totalizando mais de 1.000 viagens por dia. O serviço frequente visa evitar que muitas pessoas mudem para carros. A Bahn está promovendo isso como a maior operação de trânsito substituto até agora e serve como modelo para futuras reformas gerais na Alemanha.
A associação de passageiros Pro Bahn elogiou o serviço frequente. Até agora, não foram relatados problemas graves, disse Thomas Mroczek da associação estadual da Hesse. Após as férias de verão, o conceito precisará provar sua eficácia sob carga total, com estudantes e trabalhadores também usando o serviço.
As ferrovias alemãs (Deutsche Bahn) estão utilizando ônibus como substituto para a linha ferroviária Frankfurt-Mannheim fechada, que está passando por uma reforma de cinco meses. Esses ônibus estão operando em mais de 12 linhas regionais, fazendo mais de 1.000 viagens diárias, fornecidas pela operação de trânsito substituto da Deutsche Bahn, a maior até agora.
