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O sindicato e a ferrovia da cidade de Chemnitz terminam uma disputa coletiva

O trânsito deve fluir novamente no City-Bahn Chemnitz. Os greves terminaram, pois a união dos motoristas de trem e a empresa chegaram a um acordo.

- O sindicato e a ferrovia da cidade de Chemnitz terminam uma disputa coletiva

Os greves na City-Bahn (CBC) de Chemnitz não estão mais ameaçadas a partir de agora. O sindicato ferroviário GDL e a empresa resolveram sua quase ano-longa disputa salarial, anunciando um acordo coletivo de trabalho na sexta-feira. Até agora, houve 18 greves. "Em interesse dos passageiros e do início das aulas na próxima segunda-feira, a City-Bahn de Chemnitz intensificou seus esforços para evitar novas greves iminentes", afirmou a City-Bahn em comunicado à imprensa. "Os passageiros podem agora ficar tranquilos que não haverá mais chamadas de greve e que os serviços de trem voltarão ao cronograma normal com o fim das férias", anunciou o sindicato.

Os pontos-chave do acordo incluem: A carga horária semanal será reduzida para 35 horas até 2026 a 2029. O salário será aumentado em 420 euros em duas etapas (1º de agosto de 2024 e 1º de dezembro de 2024). Nesses momentos, as indenizações pelo trabalho noturno, aos domingos e feriados também aumentarão em cinco por cento cada uma. "A indenização pela compensação da inflação de 2.400 euros para trabalhadores em tempo parcial e 3.000 euros para trabalhadores em tempo integral permanecerá em vigor e será incluída no acordo coletivo de trabalho da GDL em troca", afirmou-se ainda.

A City-Bahn visa recuperar rapidamente a confiança dos passageiros

"Este acordo é uma boa notícia para nossos passageiros. Pais, estudantes e passageiros de commuting devem poder confiar em nós sem se preocupar com as consequências desagradáveis das greves repentinas. O mais importante agora é recuperar rapidamente a confiança de nossos passageiros", disse o CEO da CBC, Friedbert Straube. No entanto, a introdução da semana de trabalho de 35 horas traz custos adicionais significativos, "onde ainda está completamente em aberto de onde virá o dinheiro".

O presidente federal da GDL, Claus Weselsky, também expressou alívio: "Era hora de um acordo. Os membros da GDL não querem greve; eles querem fornecer um meio de transporte confiável para seus passageiros. Mas em condições de trabalho adequadas, que agora foram acordadas no nível dos outros parceiros de negociação coletiva da GDL".

O acordo coletivo de trabalho ainda está sujeito à aprovação da comissão de negociação coletiva da GDL e ao direito de retirada do empregador até 2 de setembro de 2024. Além disso, a GDL convocará seus membros para uma segunda votação e votação sobre o acordo.

A GDL e a empresa chegaram a esse acordo durante as negociações, que poderiam influenciar as relações trabalhistas em vários setores em todo o país, dada sua influência no equilíbrio trabalho-vida e nas estruturas salariais. Com a resolução da disputa, os serviços da City-Bahn (CBC) em todo o país podem experimentar melhorias e maior estabilidade.

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