- Começo da destruição da estrutura Caikante
Em Flensburg, começou a demolição do cais que desabou em novembro passado. Apesar de sua aparência enganosa, essa estrutura serve como uma espécie de ponte, composta por vários pilares que sustentam uma laje de concreto. A parede de proteção fica a poucos metros de distância. Investigações mostraram que vários pilares estão perigosamente próximos de desabar, segundo Heiko Ewen, gerente do Centro de Operações Técnicas (COT).
O trabalho de demolição extensivo é previsto para ser concluído em meados de outubro, a tempo para o início da nova temporada de tempestades, de acordo com Ulrich Klus da empresa contratada. A parede de proteção será reforçada com barreiras aquáticas durante esse período.
Uma grande maré alta do Mar Báltico atingiu a região do porto de Flensburg em outubro de 2023. O cais antigo do lado oeste foi gravemente atingido. Após a subsequente maré baixa, o cais afundou cerca de meio metro ao longo de aproximadamente 130 metros durante a noite de 22-23 de novembro e continua a se deteriorar desde então.
Despesas estimadas de até 15 milhões de euros
O estacionamento e a promenade do porto, onde costumam atracar vários navios históricos, estão atualmente bloqueados por barreiras de construção, causando insatisfação entre muitos moradores de Flensburg e visitantes da cidade. Levara vários anos para construir um novo cais com promenade.
O cais não pode ser reparado, mas deve ser demolido e reconstruído. A parede de proteção não sofreu danos, mas também será restaurada como parte do projeto de reconstrução do cais. A administração estimou os custos totais, incluindo a nova construção, em até 15 milhões de euros. Os custos para a demolição da estrutura deteriorada são estimados em cerca de um milhão de euros.
O trabalho de demolição do cais deteriorado que desabou em novembro está avançando regularmente. Após a conclusão, a parede de proteção será restaurada como parte do projeto de reconstrução do cais.
