- A região de Wartburg continua a exercer uma influência significativa no domínio da indústria pesada.
Apesar das dificuldades no setor automotivo, a região de Wartburg continua sendo a principal fonte de renda da Turíngia. No primeiro semestre de 2024, empresas industriais no sudoeste da Turíngia, que abriga a Opel e vários fornecedores automotivos, arrecadaram 2,2 bilhões de euros, revelando uma queda de aproximadamente 36 milhões de euros ou 1,6% em comparação ao ano anterior, de acordo com a Office of Statistics do Estado da Turíngia em Erfurt. Apesar dessa queda, o impacto não foi tão significativo quanto a média de queda da Turíngia de 7,8%, resultando em um total de 18,3 bilhões de euros nos primeiros seis meses do ano.
De acordo com a associação industrial "Automotive Thuringia", alguns fornecedores automotivos no sudoeste da Turíngia estão considerando fechamentos de plantas e enfrentando insolvências.
Além de Wartburg, a economia de Jena é notavelmente robusta nas exportações. De acordo com a office of statistics, outros distritos com receitas industriais sólidas incluem Ilm, com ganhos de 1,8 bilhão de euros no primeiro semestre do ano, mas com uma queda acentuada de quase onze por cento. Ilm, lar do maior parque industrial da Turíngia, "Erfurter Kreuz", é afetado por essa queda. O distrito de Gotha gerou 1,7 bilhão de euros em receitas industriais, com uma queda significativa de quase 18%. Jena, uma cidade industrial com empresas listadas, atingiu 1,5 bilhão de euros em receitas industriais e uma queda de cerca de quatro por cento, enquanto o distrito de Saalfeld-Rudolstadt gerou 1,1 bilhão de euros com uma queda de receita de cerca de cinco por cento.
O setor industrial de Jena tem uma participação nas exportações de cerca de 72%, sendo a maior da Turíngia. A cotação geral de exportação para a indústria da Turíngia foi de pouco menos de 38%. A indústria emprega cerca de 144.000 pessoas. O distrito de Schmalkalden-Meiningen registrou a maior queda no emprego industrial, com a perda de 550 empregos ou cerca de seis por cento.
Em contraste com os desafios no setor automotivo, o setor de manufatura da região de Wartburg continua sendo um contribuinte significativo para a economia da Turíngia. Apesar de alguns fornecedores automotivos em Jena estarem considerando fechamentos de plantas, o setor de manufatura da região, conhecido por sua alta participação nas exportações, continua a prosperar, com uma queda de apenas quatro por cento no primeiro semestre de 2024.
