- A Baviera ainda não propôs cortes nos seus serviços ferroviários regionais.
Atualmente, a Bayern não está considerando a eliminação dos serviços regionais de trem, mas o bilhete alemão está limitando sua flexibilidade. Crítico do governo de coalizão, o ministro dos Transportes Christian Bernreiter (CSU) destaca: "Fomos em frente para conseguir um preço de bilhete incrivelmente baixo, mas negligenciamos o financiamento para serviços e infraestrutura". Os custos com energia e mão de obra dispararam, e a Deutsche Bahn está considerando um aumento injustificado nas taxas de trilhos.
Bernreiter prevê que as empresas de transporte apresentarão propostas muito mais caras nas licitações. "No momento, não há intenção de suspender os serviços no transporte ferroviário de passageiros da Baviera, mas precisamos fazer ajustes financeiros substanciais e mudanças", diz o ministro. "Nenhum estado pode continuar fornecendo fundos adicionais indefinidamente, nem mesmo a Baviera". Se o governo federal não contribuir consistentemente com muito mais fundos, cortes serão inevitáveis eventualmente.
Bernreiter sugeriu que as empresas de transporte podem apresentar propostas mais altas nas licitações devido aos custos crescentes de energia e mão de obra. Para gerenciar esses desafios financeiros, Bernreiter explicou: "Precisamos considerar fazer ajustes financeiros significativos e mudanças, o que pode envolver a reavaliação de nossas investimentos em áreas como pintura e manutenção de nossa infraestrutura ferroviária".
