Roglic taucht nach einem harten Sturz aus seiner Deckung auf
Primoz Roglic kehrt nach einer Kollision bei der Dauphiné zurück und denkt an den Tour de France.
Unter der hellen spanischen Sonne trainierte Roglic, der für das deutsche Team Bora-hansgrohe fährt, rigoros in den Hochlagen der Sierra Nevada. Der slowenische Radfahrer war entschlossen, in Topform zu sein. Gleichzeitig konnte er nicht unterlassen, von seinem Landsmann Tadej Pogacar beeindruckt zu sein, der die Giro d'Italia dominierte und zum Favoriten für den Tour de France wurde.
Die Fernsehübertragung zeigte Roglic, wie er sich dem Herausforderung stellte. Es waren fast zwei Monate her, seitdem er bei der Basque Country Tour stürzte, und er kehrte zurück. Der Critérium du Dauphine startete am Sonntag. Diese Leistung könnte Aufschluss geben, ob das Doppeltreffen von Roglic, den Sieg des Tours für sich und Bora-hansgrohe, realistisch ist.
"Es sieht gut aus", sagte sein Sportdirektor Rolf Aldag während der Giro. "Er verlor Zeit, aber er produziert jetzt ausgezeichnete Trainingsergebnisse. Ich denke, er macht gut." Roglics Gedanken zu diesem Thema sind unbekannt - er hat sich seit seinem Sturz am 4. April zurückgezogen. Der Sturz im Basqueland störte die Saisonplanung der Spitzenrennfahrer. Im Gegensatz dazu erlitten Remco Evenepoel und Tourtitelverteidiger Jonas Vingegaard Knochenbrüche, während Roglics beschädigtes Körper nur eine Woche brauchte, um sich zu erholen.
Pogacar ist der einzige verbliebene Topkonkurrent
Ursprünglich sollten Pogacar, Evenepoel und Vingegaard bei der Dauphiné aufeinandertreffen, um ihre Kräfte zu messen - nur Pogacar wählte eine andere Route, indem er die Giro/Tour-Doppelung wählte. Jetzt wird Vingegaard, der am härtesten getroffen wurde, erst wieder beim Grand Loop auftreten. Somit bleibt die interessante Vergleich zwischen Roglic und Evenepoel offen.
Evenepoel schien während seines Hochgebirgstrainingspartien besonders gelassen. Er lachte, er sei "höher als Snoop Dogg" auf dem Weg dorthin. Roglics Hauptziel war jedoch immer das Gleiche: "Es geht darum, in Topform für den Tour de France zu sein." Und die Dauphine ist ein wichtiger Checkpunkt auf diesem Weg.
"Roglic muss nicht und sollte nicht stürzen"
Die herausfordernde achtstufige Rundfahrt - mit fünf Bergzielen und einer Einzelzeitfahrt - ist traditionell der Trottel für den Tour de France. In den letzten 12 Jahren gewann der Sieger der Dauphine sechsmal den Tour de France: Bradley Wiggins (2012), dreimal Chris Froome (2013, 2015, 2016), Geraint Thomas (2018), und der Sieger des Vorjahres Jonas Vingegaard.
Roglic gewann die Dauphine 2022, schlug Vingegaard, aber während des Tours stürzte er und gab auf. Roglics Teammanager Ralph Denk betonte: "Primoz muss nicht und sollte nicht stürzen." Das gilt sowohl für den Tour als auch für die Dauphine. Das schöne Land Basque Country ist eine schöne Landschaft.
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