Max Verstappen gewinnt verregneten Großen Preis von Belgien - "Farce
Es als Rennen zu bezeichnen, geht weit über das Vorstellungsvermögen hinaus - eine Verzögerung von mehr als drei Stunden, in denen die Zuschauer Kälte und Regen ertragen mussten, um ein paar Runden hinter dem Safety-Car zu sehen, die von starker Gischt begleitet waren und in denen nicht überholt wurde.
Offiziell dauerte das Rennen nur drei Minuten und 27 Sekunden, wobei Max Verstappen von Red Bull als Sieger hervorging - ein Ergebnis, das eigentlich schon im Qualifying am Samstag feststand.
Erst zum sechsten Mal überhaupt wurden halbe Punkte vergeben.
"Wenn man eine Belohnung für das Qualifying bekommen will, sollte man auch Punkte für das Qualifying bekommen", sagte der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel von Aston Martin.
"Wenn es tatsächlich keine Rennrunden gab, keinen Wettbewerb, warum sollten dann Punkte und ein Ergebnis vergeben werden? Weil es im Grunde genommen kein Rennen gab", fragte Carlos Sainz von Ferrari, der 10. wurde.
"Ich bin kein Rennen gefahren, also habe ich den halben Punkt, den ich bekommen habe, nicht verdient, also weiß ich nicht, warum ich ihn bekommen habe."
Die Regeln besagen, dass mindestens zwei Runden notwendig sind, damit ein Rennen offiziell ist und halbe Punkte vergeben werden, aber die Lösung vom Sonntag erschien einigen als zynische Abhakübung und anderen als schlichtweg falsch.
Der Champagner wurde versprüht, aber abgesehen davon, dass George Russell mit dem zweiten Platz zum ersten Mal für Williams auf dem Podium stand, gab es wenig zu feiern.
Der siebenmalige Weltmeister Lewis Hamilton, der Dritter wurde, sagte, die Fans seien betrogen worden und sollten ihr Geld zurückbekommen.
Auf Instagram bezeichnete er das Ganze später als "Farce".
"Wir hätten einfach aufhören sollen", fügte er hinzu.
'Wir brauchen eine bessere Lösung'
McLaren-Chef Zak Brown forderte eine Überarbeitung der Regeln, um zu verhindern, dass sich eine solche Situation wiederholt.
"Wir wollten ein Rennen fahren, unsere Fahrer wollten ein Rennen fahren und natürlich wissen wir, dass Sie ein Rennen sehen wollten", sagte Brown den Fans in einem auf Twitter veröffentlichten Video. "Und das ist nicht das, was ihr gesehen habt, das ist nicht das, woran wir teilgenommen haben.
"Das Reglement besagt, dass man es nach ein paar Runden als Rennen bezeichnen kann. Ich denke, das muss überarbeitet werden ... wir brauchen eine bessere Lösung für den Sport, wenn so etwas passiert", fügte er hinzu.
"Das Ergebnis sollte nicht ein Rennen nach drei Runden hinter einem Safety Car sein. Ich glaube nicht, dass irgendjemand sagen würde, dass es sich heute richtig angefühlt hat, das als Rennen zu bezeichnen."
Es wurden Vergleiche mit dem Großen Preis der USA 2005 in Indianapolis gezogen, wo nur sechs Autos an den Start gingen, nachdem die von Michelin bereiften Autos aus Sicherheitsgründen zurückgezogen worden waren, und trotzdem die volle Punktzahl erhielten.
Damals ging es zumindest über die volle Distanz, und Überholmanöver waren möglich - zumindest theoretisch, obwohl Ferraris Michael Schumacher nie von seinem Teamkollegen Rubens Barrichello bedroht wurde und die beiden in einer anderen Liga fuhren als die Minardis und Jordans.
Am Sonntag schien ein Rennen nie in Frage zu kommen, da die Sicht aufgrund der Wetterbedingungen schlecht war und eine Besserung nicht in Sicht war.
"Als sie uns am Ende rausschickten, wussten sie, dass die Strecke nicht besser war, und sie taten es nur, damit wir zwei Runden hinter dem Safety Car starten konnten", sagte Hamilton.
"Es gab keinen Punkt, an dem wir ein Rennen fahren konnten, also gab es kein Rennen."
FIA-Renndirektor Michael Masi betonte, dass kommerzielle Faktoren niemals eine Rolle bei Entscheidungen über die Streckenbedingungen oder das Rennen spielen würden.
Er sagte auch, dass eine Verschiebung auf Montag keine Option gewesen sei, da am nächsten Wochenende der Große Preis der Niederlande stattfinde, und betonte, dass man gehofft habe, das Rennen starten zu können.
Auch Formel-1-Chef Stefano Domenicali wies jegliche kommerziellen Motive zurück.
"Es gab wirklich den Willen, das Rennen zu fahren", sagte der Italiener. "Aber das Problem ist, dass das Wetter immer schlechter wurde ... Es ist also nicht wirklich kommerziell, das kann ich Ihnen garantieren."
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Quelle: edition.cnn.com
